在王弢看来，深度学习对于自动驾驶的实现起到了不可或缺的作用。他表示，在面对海量的路试数据时，一些旧的算法会在准确率提升方面遭遇瓶颈。而通过深度学习技术，系统可以对大量未处理的数据进行整理与分析，实现算法水平的提升。

为此，drive.ai设计软硬件系统之初变考虑到了深度学习的需求。在数据搜集方面，该公司为车辆安装了冗余传感器以搜集更多车辆运行数据。而在数据标定方面，王弢透露他们在创业之初便开发了一套自动标注系统，能够一定程度上代替人工，对车辆搜集到的道路环境数据的类型进行标注。“很多大公司都搜集了海量的车辆行驶数据，但只有少部分得到了标注。”王弢说道，“开发这套自动标注系统，帮助我们大大提升了对于数据的利用效率。”

▎多元化团队，布局全球市场

除了深度学习技术之外，drive.ai的团队构成也值得关注。通过浏览该公司官网发现，这家位于硅谷的初创公司在人员构成上相当多元化，约70名员工中来自非洲裔、亚裔、拉美裔和印度裔等多个美国少数族群。

李宏玮介绍，这种多元化的人才构成在硅谷的初创公司中很常见。“不光是我们熟悉的东亚人和美国白人，印度人在深度学习领域也是很厉害的。”她说道，j2直播，“而人工智能初创公司成功的关键，便是能否获得优秀人才。”

drive.ai的员工名单，有不少人来自美国少数族裔

因此，吴恩达的加入将会对这一点提供帮助。据了解，drive.ai的创始团队中的大部分人是吴恩达在斯坦福大学担任人工智能实验室主任时的学生。虽然吴恩达此前并不在drive.ai，但显然他对于该公司的人员构成十分熟悉，更不用说总裁卡罗尔·莱利（Carol Reiley）是他的妻子了。在李宏玮看来，吴恩达的加入为drive.ai带来的帮助更多是在人才领域。随着他的到来，预计会有越来越多来自美国顶尖高校从事人工智能相关专业的人才选择加入公司。

在未来规划方面，王弢表示他们将会继续优化公司已有的算法和技术，尽快推动商业运营。他透露，在今年下半年，drive.ai的首个试运营项目就会推出。

对于该项目的细节，王弢表示还没有到最终公布的时候。但他透露，公司的首个试运营项目可能不会限定在美国，全球范围内的商业车队和政府机构都是他们的潜在合作伙伴。

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公司简介

GGV纪源资本成立于2000年，是一家专注于中美两地早中期企业的风险投资机构，管理8支基金，共计38亿美元的资产，在硅谷、上海和北京设有办公室。作为硅谷最早投资中国企业的风险投资基金之一 , GGV投资过包括阿里巴巴、滴滴出行、去哪儿、 YY、Airbnb、Square、Wish、小红书等两百余家公司。截止2017年2月，其投资的公司中有29家已经上市，未上市公司中有17家估值超过10亿美元的独角兽公司，5家估值超过5亿美元的准独角兽公司。

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