不知道为什么飞得不爽？你可能五行缺一台 DJI 飞行眼镜

2017-07-06 19:54来源:DJI大疆创新

原标题：不知道为什么飞得不爽？你可能五行缺一台 DJI 飞行眼镜

校准、起飞、遥控、取景……想要换个角度看世界听起来好像是一件“门槛高”的事情，但是 DJI 飞行眼镜的出现，让人们可以在同伴的操作下，轻松地享受“沉浸式飞行体验”，俯瞰世界。上海UP!航拍团队此次带来了 DJI 飞行眼镜的测评，看看职业航拍飞手的他们，是如何与美女航拍爱好者 Nina 一起用飞行眼镜爽飞的。

以下文章整理自大疆社区

图、文 / 上海UP!航拍团队

非常感谢大疆为UP!团队提供了 DJI 飞行眼镜的体验机会，我们也将为大家带来一篇尽可能详尽的文字深度测评。

性能解析与佩戴体验

首先，在外观上，DJI 飞行眼镜采用了和精灵4系列一致的白色钢琴烤漆，也有着和大疆产品刚开箱时一致的香味。随眼镜一起附送的产品包括擦镜布、说明书和数据线等。值得一提的是眼镜端的 HDMI 接口采用了市面上比较难找的 Micro Type-D 型，大疆也很贴心地附送了相应的 HDMI 连接线。眼镜主体还附带 TF卡槽，能够让航拍视频缓存在存储卡中，也支持对眼镜中的画面进行截图并储存，但不支持播放保存在存储卡中的视频。也就是说如果我们想用 DJI 飞行眼镜看电影，只能连接电脑之类的 HDMI 输出设备，在有线环境下观看。

对于 DJI 飞行眼镜的操作，主要通过右侧的触控板和眼镜下部的实体按钮完成。触控板支持双指操控，两个实体按钮分别作了凸出和凹进的手感处理，方便在佩戴时进行盲操作，也是可以给好评的设计。瞳距滚轮支持在 58-70mm 之间调节瞳距，使用合理的瞳距设定有助于减少佩戴DJI 飞行眼镜的眩晕感。

DJI 飞行眼镜被设计为可以戴着近视镜的同时佩戴飞行眼镜，因此也没有针对屈光度设计调节旋钮。DJI 飞行眼镜镜片周围的硅胶套专门为佩戴者的眼镜开出了凹槽，确保不会在侧面对眼镜腿进行压迫，来达到戴眼镜也能舒适佩戴的体验。

DJI 飞行眼镜并不是一款 VR 眼镜，而是一款 FPV 眼镜。它能做到的效果是：将一块 2K 分辨率的屏幕，近距离且封闭式地展现在我们面前，j2直播，类似于在小型电影院里坐了前排的视觉体验。作为 FPV 眼镜，它有着碾压市面上同类产品的屏幕分辨率，也有同类产品无法比拟的高清数字图传。

同时，跟 VR 眼镜最大的差别是，DJI 飞行眼镜无法实现立体视觉，而是将画面以 2D 形式在屏幕上播放，并通过透镜将屏幕放大展现在我们眼前。得益于优秀的屏幕参数和设计，就算经过透镜的放大，也看不到任何屏幕的颗粒或条纹，这也就避免了所谓的“纱窗效应”——曾是各种 VR 类设备难以解决的痛点。但是屏幕外的黑边清晰可见，这是由于相比 VR 眼镜能够提供的类似人眼 100°~120° 的视角，DJI 飞行眼镜为我们提供的是 85° 的视角。因此，大疆宣传的“沉浸式”体验，并不是仅仅通过屏幕显示效果就能达到的。

大疆把电池模块放在了头带中，因此充电口并不在眼镜主体而是在头带上，带给了我们接近六小时的续航。360° 全向图传天线则分别埋在了眼镜主体和头带前方。硕大的头带看上去比眼镜部分重很多，然而实际上它们之间只有 5g 的重量差距：头带 500g，眼镜 495g。将近 1kg 的重量对于一款飞行眼镜有些略重，眼镜主体部分也会带来一些前倾感。建议大家在佩戴时让头带尾部略微朝下倾斜，atv，让重心平衡一些，能够改善一定的佩戴体验。

大概就是这么个角度，请自动忽略好奇的星星老师。

关于 DJI 飞行眼镜对 DJI 各款无人机的功能支持情况，DJI 已经列出了详细的表格方便我们比较。

目前 DJI 飞行眼镜在除了“御”Mavic Pro之外的所有 DJI 无人机中，都只能通过有线形式连接。“御”可以无线连接的原因是它与DJI 飞行眼镜采用了同种的图传技术，也就是大疆的OcuSync，而其他在售型号采用的图传技术均为 Lightbridge。DJI 表示“御”外的其他机型后续将支持部分新的功能。掐指一算，能够支持的大概是各种智能飞行模式，体感控制功能也有可能普及至其他型号，但无线连接实现的希望并不大。

“御”Mavic的好搭档