量子位 报道 | 公众号 QbitAI 上周,谷歌和Uber的自动驾驶卡车先后曝光,atv,让这个领域更受关注。 今天,瑞典创业公司Einride正式发布了该公司全尺寸自动驾驶电动卡车的首款原型车。 炫酷吧~ T-pod第一次发声,是在今年4月。Einride说T-pod不只是一款简单的无人驾驶电动卡车,还是一整套“全新的交通系统”。到2020年,他们计划在瑞典组建由200辆T-pod组成的车队。 这种卡车每辆长7米,可以装载15个标准货盘,开奖,自重20吨。单次充电可行驶200公里。Einride正在开发与之兼容的充电桩。 T-pod与其他早期无人驾驶汽车最显著的差异在于,内部没有给人设计座位,因此不需要窗户。 这种卡车还可以采用混合无人驾驶模式——在高速公路上完全依靠自己行驶,到了主城区的道路之后,就要借助人类司机的力量。 不过,T-pod的人类司机不会坐在车上,而是通过远程操控模式来开车。 除了给司机一个更好的工作环境之外,远程操控还有什么用? 最大的好处是,一名司机能开不止一辆车。当卡车行驶在高速公路上时,如果有必要,人类也可以远程同时操控多辆车。 该公司表示,第一条货运线路有望在哥德堡和赫尔辛堡之间开通,届时计划每年运输多达200万个货盘。 “我们目前正处于关键时期,不仅对于Einride如此,对整个交通的未来同样如此。”Einride CEO罗伯特·法尔克(Robert Falck)说,“我们可以利用科技为未来创造一套系统,但这需要勇气,还需要世界各地人民的奉献,让他们接受这种变化,让T-pod系统应用于实践。” 在瑞典其他地方,汽车巨头沃尔沃也一直在大力投资卡车技术,该公司上月发布了可以自动转向的卡车,帮助甘蔗种植户提升产量,他们之前还在采矿和垃圾收集行业进行过类似的测试。 【完】 一则通知 量子位读者4群开放申请,对人工智能感兴趣的朋友,可以添加量子位小助手的微信qbitbot2,申请入群,一起研讨人工智能。 另外,量子位大咖云集的自动驾驶技术群,仅接纳研究自动驾驶相关领域的在校学生或一线工程师。申请方式:添加qbitbot2为好友,备注“自动驾驶”申请加入~ 招聘 量子位正在招募编辑记者、运营、产品等岗位,工作地点在北京中关村。相关细节,请在公众号对话界面,回复:“招聘”。 追踪人工智能领域最劲内容 (责任编辑:本港台直播) |