可以说，运满满的成功是提前布局了货运这个重要的传统行业的互联网＋升级，通过多年的耕耘和发展，终于形成了规模效应，随着更多的货主和司机开始使用，数据所带来的价值和提升也越来越大。仅2015、2016两年，运满满平台上司机的月行里数由9000km提高到12000km，平均找货时间从2.27天降低为0.38天，节省柴油费用1300亿元，减少碳排放量达7000万吨，不但成本降低，而且节能减排，大数据对传统行业的提升就体现在这里了。除了大数据积累和分析能力之外，运满满还能够为平台上的司机提供更多运输配套环节的服务，包括车后服务（含维修）、物流金融（ETC缴费、保险、贷款等）、物流SaaS系统等“公路物流后市场”；运满满还与阿里云上线“全国干线物流智能调度系统”（“牛魔王”），这能够为车货匹配调度提供可视化的智能系统，统一指挥车、货、人，完全实现货运整个过程的数字化。马云曾经说过“大数据就是新能源”，从这些大数据带来的效率提升可以证明，所言非虚。

而对于货主而言，运满满还提供了全程的货物运输监控，保证了货物的准确按时送达。这种对于整个产业链上任何一个环节都有提升的技术突破，是当前各个传统领域都需要的。不过，随着物流压力的持续上升，这个行业还会出现更多的需求和问题，在未来如何能够更好的和中国公路运输进行深度结合，更重要的是政府部门，公路部门等相关部门能否给予这个领域更多的数据支持和服务支持，才是这个行业最终能做到什么高度的重要因素。只有在多方面的协调和支撑下，技术才能发挥更大的价值。而从国际形式来看，一带一路确实是一个千载难逢的价值输出的机遇，在国家的大力支持下，中国的新兴技术形态可以更好的输出全球，这也有助于企业快速的实现国际化发展。

运满满的成功给行业和社会一个很好的示范，传统企业如何通过大数据和移动互联网对自身行业进行信息升级和效率升级，会成为未来中国经济发展的一个重要领域。而对于运满满来说，如果能够抓住这个国内外发展的重要机遇，相信会迅速成长为一家成功的国际化货运领域的大数据公司。

万能的大熊

微博2015年科技，电商十大最具影响力双料大V，2016年电商十大最有影响力大V

公关品牌专家：曾负责360手机助手、360手机游戏、360随身wifi、360儿童手表、360行车记录仪的品牌营销，均为行业第一品牌。

畅销书作者：中信出版社合作出版畅销书《格局逆袭》，销售近10万册。

微营销第一社群大熊会创始人：2013年创建大熊会，位列中国社群影响力排行榜前五，是国内最大的致力于研究和引领微营销发展潮流的社会化营销社群组织，成员已超七千人。