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wzatv:摩拜融资了,但ofo成增速最快中国互联网公司(2)

时间:2017-06-16 21:09来源:本港台现场报码 作者:本港台直播 点击:
从天使轮100万,到现在新一轮融资寻求5亿美元的第10轮投资,ofo的融资速度和它的发展一样,呈现出火箭般的速度。不管是融资速度,还是整个公司的体量

从天使轮100万,到现在新一轮融资寻求5亿美元的第10轮投资,ofo的融资速度和它的发展一样,呈现出火箭般的速度。不管是融资速度,还是整个公司的体量、扩张速度,成长速度,在整个移动互联网历史上,可以说是史无前例的。

今年3月,ofo宣布日订单量突破千万,成为继淘宝、滴滴、美团之后,中国第四家日订单过千万的互联网平台。随后,日订单量很快突破2000万,这个增长速度如果大家还没有直观感受的话,我们来做一个更优实感的对比。

先来看看高频需求,外卖市场。美团外卖的订单增长,是在今年6月刚刚才完成了1200万,千万级的订单量,从2013年产品上线,到2014年12月1周年的时候,日均订单才达到150万单,经历了3年半的成长,才达到了千万级的日订单。去年12月,饿了么官方宣布日订单量超过900万,距离饿了么创立已经过去8年时间。

再看发展速度也堪称超高速的滴滴,2012年创办,也是发展到第3年的2015年才达到最高日订单量突破千万。创办于1998年的京东,2009 年底京东商城订单量破千万。

而ofo从2014年创办以来,到今年3月不到两年时间就实现了日订单量超过两千万单,周度总使用次数高达5892. 88 万次。不管是融资速度还是订单增长速度,表现都堪称目前中国互联网历史上的前列梯队中的佼佼者。

在新的增量市场,跑得快的才有优势

“更轻,更快,领先对手”是ofo一直以来奉行的市场战略,而实践证明,ofo的快模式,是正确的发展路径选择。

没有完美的模式,只有适合的模式。ofo快速抢占市场,先以量取胜抢占用户心智的模式比竞争对手更开放、更快速,同时,也做大了共享单车市场的规模和可成长空间。而正是因为ofo不管在投放量、覆盖城市数还是用户使用频率、粘度上一直保持着第一,才能够在资本市场保持优势,让资本认证一直给予ofo共享单车老大的估值和资金支持。而来自资本市场的认可和支持,则增强了ofo的信用背书和整体实力,能够支撑起它这样超高速的发展速度,正是通过这样的良性循环,才能够推动ofo以健康的形态不断突破市场天花板。

可以说,ofo做大了共享单车的规模和市场可想像空间。ofo的低成本高覆盖率路线,让更多的用户可以以更快的速度享受到共享单车提供的便捷服务,在绿色出行,低碳出行的市场教育上,作出了杰出的贡献。

初期摩拜单车的造价高达6000元一辆,现在也需要1500元左右的成本,而ofo成本仅为700元,同样的资金,ofo能够提供的设备和覆盖的人群范围更广。并且摩拜选择自有打造的重资产模式导致量产能力稍弱。而ofo一开始就选择了与国内知名自行车厂建立联合生产合作的模式,比如与飞鸽、凤凰、富士达等品牌的合作,建立了供应链协同体系,量产的能力远超同行。

ofo是共享单车行业依靠大数据计算进行生产、投放的先行者。率先与国内知名自行车厂建立了联合生产合作模式,可以整合全国乃至全球自行车工厂进行协同生产,实现了本区域投放自行车,就近工厂生产覆盖,这就使ofo具有了供应链产能和低成本的产品优势,能够快速铺量,占领消费者的使用场景,进而提高用户数总量和使用率。

有业内人士分析称,ofo已具备了共享单车行业最核心的竞争优势——供应链产能已经占据全行业产能的70%。随着自行车行业的不断融合,这一事实将让ofo具备更多的提供产品和服务的能力,远超对手,直接影响接下来的竞争格局。

而ofo快速的规模化后,随着用户量的增长和日订单量的攀升,单辆单车的运营效率更高,对ofo的整体运营来说,规模化也能够快速降低平均成本。ofo硬件低成本的轻资产运营优势,使其比竞争对手能更快速、更持续长久地布局国内以及海外市场,满足更多用户高频出行需求、抢占更大全球市场份额。

也因此,在不久前全球知名风投调研机构CB Insights发布的“全球最具价值独角兽榜单”中,ofo小黄车成为了全球共享单车行业唯一上榜公司,稳居行业第一位置。

ofo 已成为中国互联网创业史上跑出的一个令人惊喜的独角兽,随着覆盖市场的增加,车型的不断创新和迭代发展,以及运营层面的创新,一直都处于“思变,敢干”状态的ofo将会给共享单车市场带来更多的可能性。期待ofo未来为更多人提供便捷经济的出行服务以及更多优价值的增值服务。

(责任编辑:本港台直播)
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