5. 能走直线了，那么你就离成功不远了，拐弯也是独轮车的一大难点，大场地还好，小场地就不见得那么好发挥了。首先是要减速，然后靠人的重心扭动来转弯......

写了一堆后发现在APP中有更加详细的教程和注意事项......大概意思应该也是差不多吧，可实际中在我苦口婆心的调教下，这个胖子依旧没学会......

一下午时间就能走个两米，这才发现光有技巧指令依旧不够，一定要学的人能够拿出点勇气，才能够学会，显然这胖子就是舍不得拿开他拿手，所以注定还需要更多的时间来克服这心理上的障碍啦。

再等他学会，我估计我这文章今天还没法写完，果断的自己试骑，让他羡慕一番，正好也可以谈谈自己对这款蝙蝠侠定制款的试骑感受。

虽然一开始有些害怕的心态，不过试骑后发现还是那份熟悉的感觉，虽然是半吊子，但好在也能够正常驾驭了，下面就说说这款产品吧，在小区逛了一大圈，不得不说这种独轮车的回头率是没得说的，不管是小朋友还是七八十的老人都投来好奇的眼光。至于有没有人知道是定制款，这个不重要，独轮车作为一个娱乐工具本身就是一个稀有物。

Ninebot One 加速还是比较平顺的，不会有突突的感觉，持续加速到设定值后，比较后怕， Ninebot One 的做法直接给警报提示和反向的作用力来减速，显然这个过程感觉重心突然就不平衡了，j2直播，容易摔跤是真的，不过 Ninebot One 减速还是很快的，超速后很快能够让你回到设定值以内，以保障安全。其次 Ninebot One 的炫彩呼吸灯也是一个比较有意思的特色，晚上扫街也是夺眼球的一大利器呀。

实用性方面：

独轮车和两轮平衡车，个人认为都是娱乐性为主的交通工具，在平整机动车分离的道路上还是比较适合的，毕竟人家不撞你，你的水平再不济，多重紧急保护也不至于去撞人家的。比如去打个酱油，买点小菜，或者出去旅行将其丢在后备箱都是不错的选择。如果说用它来取代中长远的交通工具，还是不合适的，上机动车道路是有比较大的不可抗力风险的，未来安全着想，我们还是选择合适的人行通道骑行的。

总结

优点：

1.小巧便携，可以上公交车，解决最后三公里问题是不错的选择。

2.颜值高，回头率高，虽然逼格高但是要记得看路，不然装逼会招雷劈的。

3.加速平顺，超速自动减速，安全有保障；

4.紧急刹车拉手，能够最大程度保障自己安全和路人安全。

5.led炫彩灯 电量显示直观拉风。

不足：

1.入门门槛高，独轮车不是所有人都能学会的，不过学会了相信什么车非机动车都能会了。

2.没有防撞保护条，避免不了的摩擦容易把漆面刮花。