王坚同时还谈到一个故事，锤子手机的罗永浩曾经对他说，以前考虑手机硬件设计的时候，首先要考虑的问题是操作系统能不能支持。因此一个认真的操作系统的软硬件整合，应该让移动终端厂商“超越对系统是否支持的限制”，这里的移动终端是包括手机、汽车在内的泛IoT终端。

我们知道，当前整个产业正处在向万物互联网加速演化的阶段，作为一个操作系统，YunOS已经在诸多终端品类上实现了产品分形，包括智能手机、互联网汽车、新型笔记本、互联网电视、冰箱、油烟机等多种硬件终端品类。在王坚博士看来，一个符合万物互联时代的操作系统在移动终端上的演化和分形的价值判断标准应该从 “对人生活的深度、广度的持续影响”来衡量，那么互联网汽车的重要性就不言而喻，而可穿戴手表、智能手环比较而言尽管也重要，但是在对人们生活的深度和广度上，始终无法与互联网汽车相比。

因此，在手机和互联网汽车之外，王坚并不愿意对未来进行更多的预测，但是他也非常笃定的认为，万物互联领域必然有一个“梦中情人”，“这个情人肯定是在的，但是是谁还是不知道。所以我想这个还是要花更长时间去探索的”。同时对于互联网汽车，王坚的一番话可能暗示YunOS在互联网汽车领域的进程会加快，他说：“今年我们应该有比较大的突破点，我相信也会很快，上汽以外的一个汽车厂家加进来的话，效率会高一点”。

今天在王坚看来，对传统产业的软件硬件整合，必须要在尊重行业的基础上，建立挑战目标，智能手机和互联网汽车都 “不是拍脑袋这个东西就出来了”，智能手机和汽车在此之前都已经独立发展了很多年，作为一个独立发展的行业已经构建了坚实的基础，并形成了自身发展的基本规律和逻辑，因此，王坚呼吁整个行业应该从这个角度尊重行业，就像互联网汽车新物种一样，“我就讲说这不是一个简单的互联网东西突然冒出来的”，而是构建在传统行业发展基础之上的，连接上互联网之后演化出来的。这与当下高高在上，意气风发的互联网思维或者互联网+形成了鲜明的对比。

作为YunOS的首席布道者，王坚始终站在整个时代和行业的角度思考一个操作系统应该如何发展，他把这个目标与生活方式联系在了一起，无论是手机还是汽车，做操作系统的人应该认真的考虑如何为“消费者打造一个生活方式”，这也是王坚认为互联网汽车是和手机、个人电脑具有同样重要性的逻辑。从这个角度，王坚在主题演讲中呼吁所有在场的所有的软硬件开发者一起与YunOS 6“完成比任何人都要好的软硬件整合”，从而能够“把我们一起带到下一个我觉得是非常美好的时代，也是超出大家想象的时代”，这是因为，YunOS6版本的发布，在王坚的眼中意味着“不是说时代开始了而是真的有一个东西你可以拿出来去催生”。

关于非常美好的时代，在王坚看来，从操作系统的角度，应该考虑两个责任：产业效率责任和社会责任。

产业效率责任的最佳诠释应该是避免“一家公司花一个人去开发它的话，在中国的OEM要花20倍的人力去修补它”，更应该避免让一个行业主管部门的下属机构从行业层面规范一个简单的消息推送标准，或者说每个OEM厂商都需要变脸。

而在社会责任方面，王坚并不赞同以数量论英雄的标准，在他看来，对社会的贡献更为重要，尽管YunOS与中国移动合作的深度定制机A3出货量已经达到100万以上，但是因为这款手机的定位是为了解决把4G带到农村去的问题的，为了消除农村地区的数字鸿沟，所以王坚说对自己来讲，“不管是5万还是10万这都是值得做的”，因为其他做操作系统的人可能“从来没有认真想过把4G带到农村去”，很多人只是关注“手机卖多少，但是却不关心真正对社会的贡献”。

所以，我们看到，伴随着YunOS 6的发布，作为一个符合，或者说变量真正的开始的操作系统，正在开启一个新的阶段，或者说是YunOS2.0阶段，atv直播，在这个阶段，正如王坚博士所阐述的那样，产业效率、社会责任和生活方式成为YunOS变革和关切的新主题词，协同与合作，尊重行业与坚持初心成为新的衡量标尺，以此而言，我们有理由相信，YunOS 6不仅是一个版本，更是一个符号。