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【CES 2017/0609/239939.html">Asia 2017 回顾】除了大疆，国内市场还有这些鲜为人知的无人机 来源:动点科技 原标题：【CES Asia 2017 回顾】除了大疆，国内市场还有这些鲜为人知的无人机
作为亚洲乃至世界范围内消费技术行业的年度盛会，CES Asia 2017 展会汇集了来自多个行业的众多科技企业，今天我们重点回顾下展会上出现的那些无人机。 尽管受到“黑飞”事件影响，无人机行业一度不被看好，但在本次展会上，包括昊翔、普宙在内的一系列国内小众无人机品牌，都在积极发力细分应用场景，不断满足各类消费者的新需求。那么无人机靠这些公司能否再度起航呢？
本次展会上出示的最新商用无人机 H520 是 YUNEEC 昊翔于 2017 年初美国 CES 上发布的新型商业级六旋翼无人机。H520 承袭了 YUNEEC 六旋翼无人机的成熟平台经验，除了可在紧急情况下自动启动的“五桨安全模式”、可收放脚架及 360°水平无限旋转的三轴增稳云台外，其配有能见度高的橙色警示机身，这样的设计，将更符合工业及商业环境里的应用需求。在飞行器的“核心”——飞行平台上，H520 也是有了革命性的变化。这一代更稳定可靠的飞行平台，支持更长续航时间，更大的有效荷载，将飞行的稳定性、机动性都提升到了新的高度。 “无声”的无人机，应用领域再拓展 昊翔今年年初在瑞士苏黎世和美国硅谷新开了两家研发中心，其中苏黎世团队就是由 PX4 飞控系统创始人 Lorenz Meier 挂帅。如此看来，Lorenz Meier 正在逐步带领 YUNEEC 的飞行平台进行一场革命性的变革。 除了保持电子围栏、失控返航、低电压保护亦提供了三种应用于不同领域的云台相机设备，分别是：拥有 1 英寸 CMOS，约 2000 万有效像素的 E90 云台相机；50mm 中焦距定焦 E50 云台相机，以及 CGO-ET 热成像 RGB 相机。 这款昊翔 H520 无人机可大大降低发动机的噪声，甚至可达到“无声”状态，可为武警人员从事执法、探测活动提供有力助手。昊翔销售人员刘涛告诉记者，采用橙色是为了更加醒目，在从事相关飞行活动时容易辨识到，更符合工业及商业环境中的具体应用，如探测、侦查等。 走向更智能化、大众化产品布局
除了商用级最新产品 H520 之外，YUNEEC 昊翔在本次 CES Asia 展会上还展示了其它智能化、大众化无人机全系列产品。 台风 H 是 YUNEEC 昊翔与 Intel 合作推出的第一代产品，打破了传统航拍无人机的限制，实现了前所未有的技术创新。Intel 的 RealSense 芯片技术，让台风 H 成为了第一款真正意义上可自主规划路径，且不受场地限制的智能六轴多旋翼无人机。2016 年，直播，台风 H 不仅获得了 2016 年美国消费电子展“最佳无人机奖”、2016 年亚洲消费电子展“最佳无人机奖”，也向行业展示了人工智能技术之于无人机的意义。 普宙
普宙今年展会的主题还是那款大载重飞行平台——BYRD，依靠搭载多种云台实，BYRD 能够实现各种不同应用场景。 本届展会则终于看到了其微单云台的实际应用。目前消费级无人机很少有能够搭载微单作业的无人机，而普宙的 BYRD 这款无人机由于载重量大，搭载一台重量大约 200~300 克左右的微单或者黑卡还是轻而易举的。不过目前只支持索尼的α6000 和 RX100，而且云台也只能进行俯仰、不能实现自稳，不适合用来拍摄视频或者长曝光，功能相对来说比较单一。如果云台能够增加自稳功能的话或许市场反应会非常不错。 京东
京东一直在做无人机送货的相关测试，大家也都是知道的，不过今年展会京东展示出来的却不仅仅是无人机送货那么简单，而是展现了无人机机器人送货系统的一个整体构想。Y-3 无人机则主要是负责 20 公里范围内的送货任务，采用三轴六旋翼结构，最大载荷 10kg，续航时间 20 分钟。 另外，针对不同的使用情况，京东还设计了一款具备垂直起降能力的固定翼送货无人机——V-2。它能够实现在高原或者恶劣天气条件下的货物运输任务。 UPS
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