我认为YunOS 6内核优化之后实现的15秒闪电开机，j2直播，应用冷启动缩短200%以上，以及内存和能耗的优化，虽然在产品改进层面可以说是巨大进步，但对于产业创新和软硬件整合来言，前述的两点在战略意义上更为重要。全新系统创造了互联网汽车新物种，让汽车第一次跑在了互联网上，全球首款互联网汽车荣威RX5成为“新车月销王”。

在分享成功原因时，上汽集团乘用车公司俞经民副总经理指出，“互联网汽车是一场更深刻的解放：通过语音交互、在线地图、智能服务、支付等功能，互联网汽车在操作上做减法、更人性，在体验上做乘法、更舒适。”而互联网汽车的尝试成功，也证明了YunOS在于其他细分领域继续拓展的逻辑是可以走通的。

至于用免安装的云应用取代常规的APP，则会动了很多人的利益蛋糕。在专访时我直接向王坚博士提出了一个问题，过去很多厂商都进行过取代APP的尝试，百度曾经尝试过轻应用，腾讯也试图用小程序改变应用分发格局，但这些厂商的大胆尝试，目前来说都并不能算是真正成功，那么YunOS倡导的云应用模式，如何吸引厂商和用户？

王坚博士在回答时表示：“这个就是很典型的问题，当你做不起来的时候，你永远不知道是什么理由做不起来的。以我个人的观点来看，这些尝试之所以不成功，就在于是应用服务商想去做操作系统应该做的事。现在很多投资人都对APP项目感觉很头痛，因为很多数据都无法统计和量化，所以对APP的投资价值和这种情况，到最后的所有数据都是统计不出来的，这就是很头疼的问题。对于YunOS要做的云应用模式而言，我觉得问题的核心在于利益分配的问题，现在之所以手机操作系统生态有那么多怪相，就在于很多人就是惯性地在向前跑，但这样跑下去越跑越累，仅仅为了做好应用和不同机型的适配，就要耗费数千人的技术支持团队，这样很难持续下去，所以只要建立合理的机制，让开发者的利益能得到充分保证，消费者体验更加便捷流畅，像YunOS6这样的云应用模式就自然会有吸引力。”

YunOS 6成为符号，YunOS真正开始充当产业变量

正所谓大道至简，自然环境变化，人类社会变迁，科技产业发展，其实都蕴含着一些普遍性的真理，比如说，存在即合理。无论是自然界，还是人类社会，都会因多样性而变得更加绚丽多姿。

所以当有绝对强势的物种和企业，看似形成了牢不可破的控制之后，总会有新的物种和力量来进行制衡。

从我真实体验而言，我认为YunOS客观而言，在产品成熟度和影响力上，相比安卓还有巨大的成长空间，但我们能够在YunOS感受到变革的力量。在YunOS5.0发布时，给我留下印象最深的一句话是王坚博士所说，希望YunOS成为改变世界的变量。

在YunOS 2017年开发者大会演讲尾声，王坚博士说YunOS6会是一个符号，不只是一个软件版本。要成为时代的符号，需要有非常强烈的代表性、差异性和时代性特征，就像黑胶唱片、随身听、PC、鸟巢、特斯拉……那么具有符号意义的YunOS6，和具有变量意义的YunOS本身，对于阿里巴巴而言，其作用孰轻孰重？

面对《老尚看科技》的这一现场提问，王坚博士表示：我之前把YunOS当做变量，就是希望从操作系统层面，推动和改变现在大家对移动操作系统怪相见怪不怪的格局；现在YunOS6发布之后，从汽车到智能手机已经实现了贯通，所以YunOS具有符号的意义，之前在谈YunOS是变量还只是较为抽象地谈下愿景，但从YunOS 6开始，YunOS真正承担起变量的作用。