昨日,熟悉易到最近变动的内部人士透露这家动荡不断的公司极有可能被平安接受新一轮融资,今天的消息是,无论下一轮的接盘者是谁,都需要经过已经反目的前CEO周航的签字同意。毕竟,作为易到创始人的周航,atv,虽然已经没有了任何职务和权力,但手中还是握有易到股份。 陷入司机提现困难的易到,atv,最终还是没有完成“在5月31日解决司机提现问题”的承诺。但这并不是易到快倒闭的前兆,而是一个全新的开始。因为易到随后就发布了一份《关于“易到司机提现问题”的说明》,表示将于6月29日全面开放线上提现,公司融资也正在落地。 易到着重强调, “解决司机提现”与“推进新一轮融资”是易到最为重视并致力解决的首要工作。而在融资方面,易到表示融资已处于落地阶段,但只有高层才知道融资到账的具体时间。不过这么一个让易到员工及司机、乘客等喜大普奔的消息背后,却有着诸多“刀光剑影”。 据内部人士透露,目前易到创始人周航和另外两个创始合伙人还有股份在公司,还拥有签字权,并且他们并不配合融资的推进。毫不夸张地说,如果这次融资因为周航等人不配合而导致失败,易到的前景不容乐观。周航已经跟易到目前的掌控者乐视闹翻,甚至爆出乐视挪用易到13亿资金的事,导致当时好一场血雨腥风的大战。 其实,这已经不是第一次周航阻断易到的融资。爆料者称【新葡京官网】,早在今年2月份周航就已经通过融资签字向乐视发难。在当时的一次外部融资授信中,周航刚开始拒绝签字。后来乐视让周航套现后,周航才同意签字。 莫非此次周航等不配合融资的推进,是还想要谋求更多的好处?站在周航的角度看,这无可厚非。已经与乐视结下梁子的他,自然不能让乐视顺利融资,必须自己也分一杯羹。 而站在易到的角度看,周航作为创始人,如果是真得关心易到的未来,其实也可以稍微松一下手。哪怕是好处少要一点,也要让融资尽快到位,让处于崩溃边缘的易到重新“复活”。起码用融到的钱让司机提现,并加强车辆的配置等,让乘客能继续通过易到叫到车,让公司运营走上正轨。 只是其中的利益纠葛太过复杂,每个人、每个利益小团体都有自己的想法。最后到底会出现怎样的情况,就看6月29日之前易到会发出怎样的声明吧。 (责任编辑:本港台直播) |