随着中国土地流转率的提升、农村年龄结构老化、劳动人口缺失等现状出现，开奖，植保作业领域迫切需要提升机械化。据有关专家预计，到2020年中国植保无人机需求量是10万架，无人机植保从业人员需求量是40万人，整体市场规模达900亿元。如此，市场上也逐渐涌现出越来越多的创业公司。

　　其中，成立于2015年底的弧光航空，便是一家专注于专业级农业无人机的研发商。公司主营业务即为大载荷、高可靠性的无人机及相关系统的研发、生产、销售以及无人机技术服务。目前首款产品即为用于农业植保领域的Ar-17无人直升机，主要面向大型种植农户、农业合作服务商、私人农场等用户群体。

　　提及农业植保作业的无人机，主要由飞行平台(固定翼、单旋翼、多旋翼)、GPS飞控、喷洒机构三部分组成，通过地面遥控或GPS飞控实现喷洒作业，可喷洒药剂、种子、粉剂等。而从动力角度来看，则有油动无人机、电动无人机之分。目前，弧光航空的该款产品，是款典型的油动无人直升机。创始人丁毅表示，之所以这么选择，主要在于直升机的载荷更大、可靠性更高，而通过燃油驱动，续航时间也会相对较长，工作效率更高。从产品参数来看，其起飞质量100kg、最大载重30kg、旋翼直径3.24米、级抗风力达6～7级、单次起降可喷洒农药30~60亩、续航时间45分钟、最高每小时可喷150亩，具有载重大、机动性强、留空时间长等特点。

　　目前，弧光航空一方面开发自己的整机，每台基础定价35万元；同时也会有自己的飞手团队来提供无人机植保服务，平均10元每亩。事实上，国内在 “无人机+农业” 领域的创业公司中，主要分轻运营、重运营两种商业模式。其中轻运营模式的代表企业有大疆、零度等，它们开发出植保整机，然后交给下一环节的代理商销售或者直销给客户。重运营模式的代表企业主要是极飞科技，这家老牌农业植保无人机企业除了推出无人机系统，还有自家的农业服务队，为农民提供植保服务。对比之下，目前弧光航空更接近于后者。

　　而在用户推广上，弧光航空则一方面通过参加相关的行业展会直接接触客户以及渠道商，另一方面则以政府为切入点，来一起推动市场。据悉，日前弧光航空自主研发的Ar-17无人直升机已经顺利通过国家植保机械质量监督检验中心检验，成为国内最早通过该检验的30kg以上级别植保无人机之一。此外，截止2017年3月，公司已经与江苏、上海、安徽、浙江的农业委员会、植物保护站、专业种植户等20家客户开展合作，无人机累计喷药面积1万多亩。现阶段，公司已经有近10台的意向订单。

　　事实上，近两年植保无人机已然成为农业投资领域的一大热门项目。从生产企业数量来看，2016年涉足植保无人机的厂家200多家，其中典型的农业无人机企业有大疆、汉和、蓝威航空、鸟人航空、极飞科技、同创天航、北方天途等。相比之下，创始人丁毅表示，弧光航空是少有采用直升机方案的公司，在载荷和工作效率上具有较大的竞争优势，且在实际应用中喷射渗透率更强。而相较于类似的紫燕无人机的电动直升机，弧光航空目前采用的则油动方案，虽然在维护上需要花费更多的时间，但由于目前电池技术等限制，所以整体更符合目前的市场需求。

　　现阶段，弧光航空整体团队规模近20人。创始人丁毅，毕业于北京大学物理系和计算机系，连续创业者，多年无人机研发经验；联合创始人王伯睿，同为北大物理系同学，曾任职于中国民用航空局空中交通管理局；联合创始人章鹏，毕业于上海师范大学电气工程及自动化专业，曾任职于上海祥树实业，带领团队实现年销售额9000万，具有丰富的销售管理经验。

　　资本层面，2016年4月弧光航空曾获得真格基金400万天使轮投资，预计下半年开启下一轮融资计划，未来将着重用于市场推广方面并实现盈利，atv，预计在下半年水稻期完成40万亩次的喷洒目标。