盼了半年有余,DJI 飞行眼镜终于从发布会上的体验项目,变成了我们手上可以自由飞翔的测评机。
对比去年我们在 Mavic Pro 北京发布会上接触过的那台眼镜,正式版 DJI 飞行眼镜在外观和体验上都没有太大变化。所以爱范儿(微信号:ifanr)对于量产版也保持了同样的高期待值。 向来能够用「黑科技」诱惑人们掏钱的大疆,这回能说服我们购买这台 2999 的飞行眼镜么? 为什么会有 DJI Goggles? 早在去年 7 月份,直播,爱范儿(微信号:ifanr)就曾经讨论过无人机与头戴式显示器的关系,并预测大疆可能会基于 Inspire 1 推出支持全景视频图传的无人机。 爱范儿(微信号:ifanr)当时的期待并没有成为现实,但大疆没有放弃头戴显示器这样一个能够极大地优化航拍体验的产品,于是就有了我们现在看到的 DJI Goggles。
问题来了,为什么大疆会推出 DJI Goggles?用户需求是关键。 在航模圈子里,视频眼镜一直有其固定的一批拥趸。在过去很长一段时间里,视频眼镜的主要用途都是操控「穿越机」,一种几乎纯粹手动操控的四轴多旋翼航模。 由于穿越机飞行速度极快,还要在一些狭窄的空间中飞行,所以为了强化飞手对于飞机的控制能力,增加飞行的刺激性,FPV 眼镜应运而生。一般来说,FPV 眼镜最典型的特点之一就是采用了延迟极低的模拟图传,各方面设计都是为监视穿越机飞行状态服务。
FPV 眼镜与穿越机的搭配俨然成为了一个「黄金搭档」,但是当这群航模老鸟们开始玩上消费级航拍无人机时,FPV 眼镜就不能满足他们的需要了,而无人机厂商也发现,头戴式显示器能够优化航拍无人机的飞行体验,吸引更多的用户跳入这个大坑,也有一些厂商想借此蹭 VR 的热点。 无人机厂商怎么满足用户的需求? 航拍无人机的重点是「拍」,而不是「飞」,所以对图传清晰度的要求更高,而图传延迟则可以适当放宽,因此数字图传在航拍无人机上取代了模拟图传;由于业余的航拍玩家对于飞行趣味性的要求比较高,所以航拍无人机的眼镜支持体感操控云台和飞行;考虑到这些用户几乎没有改装的需求,反倒是有很高的易用性要求,所以航拍的飞行眼镜集成度更高,有些品牌甚至直接利用手机当本体……
航拍无人机别样的用户需求决定了图传眼镜会有一定的市场规模,前提是性能和功能都要有所改变。这些变化我们能在 Parrot Bebop、蔡司 VR ONE 虚拟现实眼镜等早期尝鲜者上看见。所以我们也可以认为大疆实际上是站在无人机、VR 行业前人的高度上,开发了最适合自家用户使用的 DJI Goggles。
外观:游戏玩家会觉得似曾相识 DJI Goggles 可能是大疆第一个「模仿」了其他同类产品的设计…… 在 DJI 飞行眼镜上市的时候,爱范儿(微信号:ifanr)就做过这样的评价,毕竟在大疆之前,PlayStation VR 很早就给出了这样一个头戴式显示器的设计方案,而后小米也用类似的设计推出了基于手机的 VR 外设。
我们不讨论是否存在「抄袭」,因为在实际体验中,我发现想要佩戴方便又稳定的话,环形头带是最好的选择。 DJI Goggles 可以拆分成两个部分——头带和显示模块。 显示模块中拥有两块 5 英寸的 1080P LED 屏幕,大疆非常巧妙地把屏幕分别放在了显示模块的前方和顶部。 (责任编辑:本港台直播) |