今年一月初，北京ofo共享单车，也就是大家所熟悉的小黄车用户冯先生在租用单车时，遇到刹车失灵的情况，下坡骑行失控摔伤。因不满保险赔偿金额，冯先生将ofo运营方北京拜克洛克科技有限公司诉至北京市朝阳法院。然而，事发三个月多后，北京冯先生诉ofo小黄车运营方一案，在近日达成和解。ofo方面表示，和解内容不便透露。

　　@sandlessbag：这个很多车的刹车确实失灵，还有没解锁前，不知道是否踏空

　　@630D：只能提高保险额度了

　　@追梦者：如果说是有人故意破坏，你会不会觉得奇怪？

　　@一截望乡的化石：在新闻里可看到背后的价值观~

　　@Marxzh：这些新兴的靠融资生存的公司应该课重税。政府还有好多民生问题要解决的，譬如高房价，结果被个共享单车给耽搁了！

　　4、北京共享单车把押金存到指定账户 谁也不能动

　　北京地方金融局提出，在京注册的共享单车应把押金存管到指定银行账户，防止变相非法集资。小黄车OFO注册地位于北京。一位自行车行业协会内部人士称，一旦押金被严格监管起来，共享单车行业将遭遇发展瓶颈和拐点，“原来每一辆车有8个人交押金，骑行频率5次以上，一车多押比较普遍。若监管要求一车一押，很多共享单车企业将难以承担成本压力，行业就会洗牌。”

　　@疯狂为为：避免共享单车公司用押金做金融性投资。

　　@是你De谎言：备用金应该存放在银行以防止挪用 ，支付结算制度。

　　@曹_瀚允：亡羊补牢犹未为晚。各种不断涌现的新业态在不断考验着金融监管部门的智慧。很多游离于监管之外的金融行为在其发生之前，绝大多数人根本意识不到这“是个问题”，而监管部门有这个责任和义务及早、或者说提前意识到这些“问题”。

　　@莊钊彬啊：这是保障公众的利益。

　　5、京东下周一签重大合作项目 据传进军航天物流

　　5月17日至5月19日期间，国内部分知名纸媒，杭州《都市快报》、《深圳晚报》，以及陕西三家主流纸媒《华商报》、《三秦都市报》、《西安晚报》头版展示着同一条信息——京东“我来了！”；西安航天基地：“欢迎京东！”，短短几个字却留下疑问一串，来干什么？种种迹象和各路传言表明，京东或将进军航天物流业。

　　@大长脸：这个很有可能啊，这很有可能是一个方向，利用民间资本和民间能力在国家的监管和掌控下更好的为国家一种服务，这完全有可能。

　　@暗夜子弹头：京东号火箭，太空快递专用

　　@谢凯文：京东核心技术比较缺乏，核心资产就是京东商城（一个大型超市而已），物流也算核心资产，剥离出去了，不然今年是没法盈利~

　　6、中国工程师许家强承认窃取了IBM的源代码 或被判重罪

　　据外媒报道称，美国联邦法院宣布，现年31岁的被告许家强在纽约法院承认盗窃商业机密，atv，法官将案件押后至10月13日判刑。许家强被控盗取IBM一个档案系统软体的源代码，该系统可以让电脑运行得更快。检控官指，许家强在2010年开始为IBM在中国的分公司工作，获授权可以接触源代码。美国司法部也在新闻通稿中宣布了这一消息。

　　@Raphael：打着知识产权行商业打击政治舆论构陷之实，知道每年在美国有多少会被控告窃取各类机密吗？

　　@光之隐：一个自主创新填补空白的机会就这么没了~

　　@林家荣：所谓知识产权就是资本盘剥劳动的翻版！什么源代码？那就是死劳动，没有在国内的大量训练能激得活吗？

　　7、世界七成比特币产自中国 每枚电费成本达上万元

　　在比特币行业里，除了交易市场买卖比特币的投资者之外，还有一种人叫做矿工。经过了五年的努力，中国的算力已经占到了全世界的75%以上，也就是说全世界有75%的比特币都是made in China都是中国人生产的。2014年，每天50万元电费产出100个比特币，仅电费成本每枚就要5000元，到了现在，同样的成本已经翻了一倍以上，每枚比特币电费成本高达万元。