当共享单车融入人们的生活，比如从家到地铁站，再从地铁站到公司，三点一线的行程中，共享单车可能早已成为多数人的代步工具。

　　可是，往往我们会出现一些找不到车的情况。于是，很多人的解决办法便会是在手机里下载一堆 APP，这样，密集恐惧症、内存不够用等情况便随之而来。对于，强迫症或者某一品牌「死忠粉」来说，便只能放弃骑单车这种选择。

　　这种现象追其本因并不是因为单车数量投放不够多，而是作为企业不能够准确统计某一地区、什么时间该投入多少单车。如果过度投放，不仅会成为城市的一种「负担」，而且会造成大量资源的浪费。

　　为改善这种窘状，开奖，5 月 19 日，摩拜单车宣布将以开放的态度，打造「生活圈」平台。也就是说，摩拜单车将开放流量接口，与更多的生活场景结合，积累数据，通过技术手段优化资源、提高效率。

　　首批入驻摩拜「生活圈」的品牌包括中国联通、招商银行、中国银联、百度地图、神州专车等。以百度地图为例，以后人们只需要在百度地图 APP 中就能发现摩拜单车，并且扫码骑行。

　　单车，可能无处不在

　　在接入摩拜的平台中，将覆盖电信、出行、健康、金融、房地产等诸多领域。另外，用户不仅可以骑车，还可以享受到各种福利。

中国联通用户，atv，沃信用分达到一定标准后，可以享受免押金优惠，还可以享用「免费」特权、并可获赠流量。

百度地图将于 5 月底加入摩拜单车入口，在「步行」和「骑行」模块下，智能推荐起点与终点附近的摩拜单车。

神州专车也将在 APP 内加入摩拜单车入口，满足用户多样化需求。

银联系 APP、招商银行掌上生活 APP 也将开放「扫一扫」骑车功能。

悦动圈接入摩拜单车入口，将为摩拜单车用户积累骑行运动数据，并实现好友骑行排名等功能。

富力地产集团将依托中高端住宅、写字楼、商场、酒店、物流园等线下资源和富力自在社区 APP 和富力好房 APP 线上平台接入摩拜。

　　当接口开放的越多，人们的生活场景越丰富，单车投放效果才能更好。不过，随之产生的数据可能呈指数级增加，如何有效处理数据，让数据发挥作用成为一个问题。

　　据介绍，摩拜单车目前已进入海内外超过 80 座城市，投放超过 450 万辆智能共享单车，每天提供超过 2000 万人次骑行，每天会产生超过 5TB 的出行数据。相比网约车平台，滴滴每天有超过 2000 万订单，处理数据更多。

　　4 月底，滴滴完成 55 亿美元新融资，被投资人一致看好的便是滴滴在技术方面的投入。滴滴在技术方面的积累，不仅可以优化自身平台，而且有可能推动未来交通和未来汽车产业变革。

　　这方面，滴滴给各共享单车企业提供了一个很好的范本。数据方面，摩拜将结合人工智能平台「魔方」，与研究机构、科研所合作，推动智能交通发展。同时，摩拜将与中移动、爱立信、华为等电信厂商合作推动物联网技术进步。

　　对于互联网企业而言，数据技术在改变的不仅仅是一个人的出行方式，更是一种公共交通治理模式。从政府以往「盲人摸象」的交通管理模式，到精准的「智慧管理」，可以预见，出行效率会大大提高。

　　题图来自于摩拜单车