作者简介：崔书馨，分答前公关总监。著有长篇小说《未来之夏》《瑾年秀时》，ONE 热门作者、平面模特、曾拍摄众多护肤品广告。现撰写行业观点及职场文章见于爱范儿、领英、豆瓣阅读、猎聘和虎嗅等平台。

　　想了解国家政策干预首先回忆下我们接触得最早的旋律，在 80 末出生的人对“有一位老人在中国的南海边画了一个圈”这个歌曲一定不陌生，也是对经济开放耳濡目染的幼年记忆。

　　中国特区当年批准了很多，为什么最后成功的只有深圳和上海浦东？排开其他几个特区的地理位置，参考天津滨海新区，最根本的一个超大决定因素就是政策干预。深圳和浦东国家让这两个地方完完全全的市场化，其他地方都有一定的政府干预。这也是现在北上广和其他地区的差异。

　　以现在的共享单车为例，这个继滴滴之后最大的出行方式，不到三个月的时间里火遍全中国，走向了东南亚。北京各大地铁站或者是马路边，自行车仿佛真的不要钱。五彩缤纷的共享单车乱花渐入迷人眼。身边的女生朋友们，一度出现了在地铁站根据自己当日的服装颜色来选择共享单车的盛况。而近期，政府出台政策限制共享单车的停放：比如摩拜单车在上海就已经被限制在二十万辆。回溯滴滴和 Uber 在战火后期也是受到了宏观调控这个强有力大手的干预。

　　新闻联播的报道也更能体现国家对其发展的重视程度，报道共享单车的频率与一年前报道知识分享的频率相当。

　　（图片来自：mobike.com）

　　消费升级大环境影响知识付费的兴衰

　　很多人在国家的影响下渐渐知道共享经济、知识分享。也许很多人是刚刚知道知识付费这件事。在行出现之后的一年时间里被各大媒体广泛报道。2015 年之后百家相似企业春笋一般野蛮生长，atv，听课、八点后、大鲲等这种以人为核心的时间售卖形式着实令人耳目一新。不排除正式求教之外的工作社交网络目的，我所知道的众多猎头在该平台上实现了自己的 KPI，员工上午约企业方行家顺利跳槽，下午见完行家发展成为自己的老公。知识分享之外正是证明着新型消费升级社会的初步形成。以往几百块是一周的伙食费，而现在有想当一部分人愿意用较为高昂的花费去解决除衣食住行之外的非刚需问题。

　　知识分享发展了一年之后，有流量的网红或者混迹互联网的人确实都已经被现在参与只是分享付费的各大平台都已经挖掘了一遍，他们的粉丝的话也都被洗了无数次，其他公司现在开始转攻，真真有干货，但是没渠道。也就是水面上的冰山已经被扫荡光了，开始挖掘水面下的冰山了。挖冰山下，这个就不是一件简单的事情了。

　　以电商 O2O 为例，京东亏了 12 年终于开始盈利，但是谁能有这个运气？想要产生颠覆性革命的概率太小。真的知识和其他的有一个本质的区别就是需要脑子，但是脑子这个东西还真不是每个人都需要。消费升级在精神领域的影响便是现在的知识分享领域，而这些出品方各自发展如何呢？

　　以上平台，也只有知乎完成了 D 轮融资，知识付费可能还无法在半年的时间内像单车一样普及。

　　反技术潮流公司如何在一夜之间火爆

　　之前的喜茶、狼人杀和当前的共享充电宝都属于反技术潮流的范畴。

　　之所以火爆，有王思聪立贴吃翔的话题性及人们想看他吃翔的好奇心理作祟，不由得让人想到了黑镜里逼迫总统与猪交媾的剧情，一时间引发了新闻界狂欢。

　　正常逻辑分析应该是反技术潮流无法保障用户数据的信息安全。也许只是短时间的金融游戏，想象力有限的 VC 若是强行参团，只是纯人口红利下的投机市场行为。赚钱的唯一一个理由是能让你带走的共享充电宝的身后是充电宝厂商，如果用户不归还就相当于把充电宝卖了。一个铁打的事实是每个月充电宝的流转率能有 30%-50%，如果企业投放量是 10 万个，那么最终每个月有 3-5 万个用户最后直接以押金买下了充电宝。这时机智的你一定会发现共享的本质就是分时租赁，不归还的本质就是被重复利用后的产品的低价购买。