当代的消费电子和家电产品，往往研发迭代是相当快的。半年或者一年研发，之后将产品推向市场，在发售一款设备的同时进行下一代甚至后两代设备的研发。之后以一个固定的时间间隔快速迭代。

　　所以在初次接触戴森 360 Eye 这款产品的时候，开奖，我是颇感诧异的。第一次见到这款产品是在 2016 年戴森一款热风机的发布会上，那时 360 Eye 这款扫地机器人已经发布了将近两年的时间，在 2014 年 9 月正式发布后，经过一年才在日本市场上市，而在前天，戴森才将这款自家旗下的扫地机器人产品带入中国市场。

　　（1998 年的扫地机器人）

经过两年多才将产品在中国发布，戴森对此的解释是，2015 年在日本发售的版本仅仅是一个 Beta 测试产品，此次在中国发售的 360 Eye 吸尘机器人是针对中国消费者的使用场景进行适配后的最终版。

　　实际上，在这个时间段推出扫地机器人产品，一定程度上也与戴森这个品牌在中国的发展有关。国行售价 6490 的 360 Eye 吸尘机器人，绝对是国内市场同类产品中的高价产品，即使是对比自家最为主打的吸尘器旗舰 V8 Absolute，360 Eye 这款机器人也贵了不少。

　　在没有接触产品之前 ，消费者做出购买选择，往往是根据品牌口碑来进行选择，戴森先选择将自家的吸尘器，无叶风扇以及吹风机带入中国后，再开售吸尘机器人这样一个相对小众化的产品，也比较合理。

　　360 Eye 与传统扫地机器人的造型相似，只不过直径更小，高度更高。把机身高度做高的原因在于保证机身的吸尘能力，这是戴森的核心科技之一。至于工作原理，360 Eye 与一般扫地机器人几乎完全类似，机身底部扫把转动的同时进行吸气，将尘土吸进灰尘盒。

扫地机器人发展这么多年，有几个使用中的痛点是直接关乎到整体体验的。一个是扫地机器人的路线规划能力，一个是扫地机器人在不同路面的行进能力，另一个就是扫地机器人最为核心的清扫能力。

　　目前市面上的扫地机器人在路线规划上大致可以分为两种，一种属于随机碰，j2直播，也就是说，一直以直线的方式行进，当碰触到前方物体的时候，扫地机器人转一个角度，继续清扫。这样的问题在于，扫地机器人并不能覆盖室内的灰尘死角，即使的没有障碍的空场，也容易出现漏扫的情况。

另一种是通过传感器对机器人的周围空进行探测，并规划路线进行有计划的清扫。其实这样的技术与现在的无人车类似，也是有一个收集外部环境的过程，之后机载电脑处理数据，并规划路线做出决策。只不过扫地机器人的运算量要少很多，路线要更贱简单，对避障的要求没那么高。戴森的 360 Eye 在机器顶部有一个大广角的摄像头，在机身的前部有传感器用于感知障碍，在规划路线时，以走“回”字形为主。

　　从目前市面上同类型产品比较时，其实能够发现，戴森在扫地机器人的路线规划上做的并不是最好的，直径较小的机身虽然更加灵活，但也就意味着机身底部清扫条能够覆盖的范围更小，回字型不是一个效率最高的方式。在发布会现场实测的时候，也出现了演示 demo 没有扫干净的情况，对此戴森的解释是媒体拍照的闪光灯影响到了机身的传感器。

　　笔者曾经测试过不少扫地机器人，最后放弃的原因有两点：一是扫地机器人过于笨拙，路线规划毫无章法且清扫慢。二是扫地机器人的清扫能力不够，耗费很长时间也只是把地面上明显的碎物吸走，细微的灰尘经常只是被打散了，并没有被清理干净。

　　吸尘能力是戴森的强项，在 360 Eye 这款设备上也得以了保留，吸尘盒的结构与戴森自家的吸尘器类似，就如同戴森的工程师在采访中所表示的那样，打造这款设备，不是为了给一个机器人做出吸尘的功能，而是要将一款吸尘器做成机器人。