这其实只是Facebook最近对虚拟现实做出的一系列重大调整中的一项。Facebook 2014年初花费20亿美元收购Oculus,最初为该公司授予很大自主权,但最近又对其加强控制,包括对Oculus前CEO布伦丹·艾里布(Brendan Iribe)降级,以及聘请谷歌和小米前高管雨果·巴拉(Hugo Barra)领导虚拟现实业务。 来源:新浪VR 链接: 传美国司法部对Uber反钓鱼执法软件展开刑事调查 据路透社报道,美国司法部已经对Uber用于躲避地方执法部门的软件工具展开刑事调查。 由于在很多地方尚未取得合法经营资格,因此Uber借助这款秘密软件工具逃避当地执法部门的追捕。而据路透社报道,此举已经引发了联邦执法机构的关注。 Uber经常游走于法律边缘,该公司目前已经扩张到全球70多个国家或地区的400多座城市,他们经常在获得地方政府许可之前推出产品和功能。 来源:新浪科技 链接: 智能家居时代的第一场谋杀案故事 业界媒体FastCodesign发表文章称,在智能家居时代,住宅随时处于被监控的状态。《监控器》故事灵感来自于一个真实事件,阿肯色当局要求亚马逊提供一位用户的Echo数据资料,以便对这名嫌疑人进行调查。这个要求一开始遭到了拒绝,但后来,亚马逊又同意提供数据了。 智能家居时代这种监控的可怕之处不仅仅是谷歌、微软和苹果这样的公司定期持有搜查令的当局提供数据——而是在于这些公司都非常希望辨识并预测我们未来有什么需要。 从这个意义上说,亚马逊可以远程发现(甚至是预测)发生在某处住宅内的谋杀案,当机器以前所未有的程度收集间接证据的时候,如果有人被误判为做了坏事,那又会怎样呢? 来源:新浪科技 链接: GDP加速巨头押注 互联网车企地图形成 目前互联网车企们的工厂落地态势,已然雏形初现:资金规模庞大,占地面积不小,覆盖长三角、珠三角地区,俨然成华东、华中、华南三足鼎立之势。 GDP推动互联网车企落地背后,好处自然不言自明。除了可以带来直接经济效益的提升外,互联网车企还能带动新能源的使用、带来就业和城市生态建设。
地方政府主导的引入落地一个接一个。占比全国汽车销量10%的汽车大省广东终于落地了首个互联网造车项目——小鹏汽车,来自“广东省省委书记胡春华亲自批示推进”。 蔚来汽车和湖北省达成合作,通过长江蔚来基金拿下100亿元,直播,再通过武汉东湖高新区的合作谈成200-300亿元,成为湖北省当前造车旗帜。 奇点汽车则在创办第一天起,先宣布10亿美元的融资,再宣布落地安徽的计划,在安徽铜陵得到了1000亩的工业产业园用地,并获投80亿元,试图在新能源汽车产业园完工后,拥有年产20万辆的生产能力。 最积极的莫过于浙江,最知名的有乐视超级汽车项目,落地浙江莫干山,总投资不少于200亿元,一期批地4300亩,年产量目标40万辆。还有威马汽车,也在舆论热议中最后被浙江温州引入,获批用地1000亩,总投资67亿,年产值目标20万辆。 省江苏,也在这场新经济、新GDP的引资落地大战中抢下了知名创业者李想的“车和家”,以及两轮电动车项目“小牛”。 来源:新浪科技 链接: 清华颜宁今秋执教普林斯顿!二十多年大陆高校首次被美top3挖角 这几天,中国学术圈最引人关注的话题,莫过于风传颜宁同学今年秋天将归海普林斯顿大学,担任Shirley M Tilghman Professor of Molecular Biology.这一传闻得到颜宁本人和清华大学官方的确认,而这距离她2007年从普林斯顿博士后位置海归清华做正教授,恰恰十年。 这将是改革开放以后第一个被美国Top 3高校从大陆高校挖角过去担任将讲习教授的中国人,无疑意味着以清华为代表的顶尖国内高校科研水平国际认可度越来越高。 (责任编辑:本港台直播) |