作为重磅国际车展之一的上海车展已经于上月28日正式闭幕，据不完全统计，展会期间共接待观众近26万人，现场购车及订车16000余辆，销售金额近24.3亿元人民币。

　　文/张书乐

　　TMT行业观察者、游戏产业时评人，人民网、人民邮电报专栏作者

　　但较以往车展不同，人流最为密集的却不是展台，而是全国范围内移动视频用户们的手机屏幕。仅以一下科技（秒拍、一直播、小咖秀母公司）披露的数据为例：在一直播上，其携手闫闯、ai媚儿两个KOL，与奥迪于19日单日直播，累计观看量就达831.6万、点赞783.9万，开奖，最高在线峰值亦达到78.3万；在秒拍上，其与长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#悬赏活动，更是吸引了10位粉丝量超过50W+的不同领域达人参与和推介主力参展车型长安欧尚A800，悬赏活动视频总播放量超过4600万次。

　　单个直播或视频所带来的客流量均十倍于现场观展量，移动视频的商业魅力得到了充分展露。业内人士据此指出，过去车展，参展车型屡屡被靓丽车模抢镜；此次上海车展则成了一个新的分水岭，厂商和移动视频平台的商业化合作，开始让车展的内容深度、厚度和扩散宽度，实现了较之过去传统媒体车展报道，完全不同的裂变。

　　抢戏车展！KOL们通过移动视频详解奥迪、奔驰、长安新车

　　一下科技旗下秒拍于4月18日正式上线“车展Online”专题活动，被视为是此次移动视频“抢戏”传统媒体的一个集中呈现点。

　　奔驰的一直播活动也颇为亮眼。依托一下科技旗下的强劲大V矩阵，保罗、陈震和汽车洋葱圈的创始人马晓波3位汽车领域的大咖，纷纷走上展台，开启直播。

　　没有亮眼的车模，全是精细的车型干货解读，三场直播却分别获得了437万、234.7万和514.1万的累计观看量。三位男性“车模”的现身说法里，较之往日美女车模简单的香车美女模式而言，最大的不同在于身份。

　　直播大咖均是清一色的奔驰车主，保罗的座驾是AMG A 45、马晓波则是C级轿跑车，而汽车界大V陈震，作为奔驰G级越野车的车主，他详解了G级越野车和SUV家族车型，通过视频将车辆的诸多关键零件做专业分析分享，细致专业，让车迷大呼过瘾。

　　而秒拍和长安汽车联手推出的#长安欧尚约拍大赛#则是另一番景象。差异于一直播的PGC（专业生产内容）模式，秒拍这一活动采取的是悬赏征集UGC视频的模式，用户结合长安欧尚汽车汽车黑科技展示其眼前一亮的智能产品进行拍摄。

　　换言之，颇为类似命题作文，先期通过部分短视频达人先期制作范本的方式，激活参与热情，也形成内容引导，进而让UGC（用户产生内容）能够将专业视频作为素材和蓝本，进一步提升内容的质量和深度，同时也让许多不能亲自到达车展现场的内容创作者，有了自己的施展空间。

　　短短10天时间，就有1500部作品上传，从更多让人意想不到的角度，对长安汽车进行了更加细致的视频“露出”，形成“车展上没有、视频里全有”的自媒体、自传播、自带粉丝技能的“特效”。

　　不简单的“广告”，深度定制需求

　　强劲的线上车展和其背后的移动视频商业化涌动，将一下科技和旗下的三大移动视频平台推到了前台。

　　仅从平台流量上看，一直播与秒拍携手，联合汽车之家、太平洋汽车网、寰球汽车等一线汽车媒体，梁洪、王若飞等著名主持人以及闫闯、韩路、初晓敏、王茜麟（王兮兮Shirley）等汽车KOL，同时还有大家车言论、Cars01等自媒体共同发起的这次＃2017上海国际车展＃ONLINE直播活动，已然完胜。

　　单是一直播，车展直播相关微博话题已突破4600万，一直播平台共有288场车展相关直播，累积观看量突破1.3亿，而这些数字仅仅是车展开幕当日截至18点的数据量。

　　但仅仅只是流量还不够，必须有更多的商业化合作姿势。而一下科技在此次车展中与奥迪、奔驰、长安的厂商的合作形式，颇为值得思考：