2017年4月10日，在杭州举办的“新丝绸之路——全球速卖通助力中国品牌出海”新闻发布会上，阿里巴巴宣布其全球速卖通平台海外买家数突破一个亿，正式开启亿级消费群体新时代。

　　成立于2010年4月的阿里巴巴全球速卖通（AliExpress）是阿里巴巴集团旗下唯一面向全球市场的新外贸零售平台，经过7年的发展，已成长为中国最大跨境出口B2C平台。拥有世界17种语言站点，用户遍及224个国家和地区，过去12个月买家活跃数6000万，最近一周每天新增买家用户14.4万，每天访客数超过2000万。

　　7年数据解读

　　速卖通覆盖了“一带一路”沿线的国家和地区，在发布会上，官方披露了一组关于“‘一带一路’上的电商经济”的大数据解读。数据显示，2014年1月26日速卖通海外消费者突破1000万，2017年4月10日突破了1个亿。全球在线消费者共有16亿人，速卖通的海外消费者突破一个亿，相当于每16个网购的人中有1人使用速卖通。

　　全球速卖通买家增长图

　　在全球1亿买家中，年龄在25-34岁的年轻人群成为海外剁手党的主力军。

　　全球速卖通消费者年龄层占比

　　在智能手机的普及与移动互联网的背景下，2017年3月速卖通海外网购无线占比59.3%，与国内趋势相似。在一些国家和地区的很多二三线城市甚至偏远的地方，越来越多的人成了剁手党。

　　逾220个国家中，俄罗斯、西班牙、以色列、法国等国名列购买力强劲榜首；复购率最高的前三名是马尔代夫、立陶宛和不丹；最爱买新衣服和化妆品的是俄罗斯、乌克兰、波兰、白俄罗斯、以色列；最土豪的是非洲西南部的安哥拉人民。

　　全球速卖通总经理沈涤凡 | 未来的两个关键词

　　全球速卖通总经理沈涤凡

　　沈涤凡表示，在未来三年，全球速卖通有两个关键词，第一个是本地化。电商背后的商业本质其实就是三个东西，商品、物流和售后服务。这三点如果能做好，业务的增长毫无问题。本地化就针对买家体验的这三个方面展开，包括商品的本地化（本地招商）、物流的本地化（本地仓）、售后服务的本地化（退换货等）。

　　跨境电商有一个很大的问题，如果不完全本地化，很多业务只能以轻小件为主。大型的类目的发展的机会，要通过本地化来解决。“实际上中国很多企业做得非常好，如海尔等企业也很想跟我们合作。这些合作核心要解决的是，跨境大件物流体系以及预测销量的体系的建立。很难但也意味着这是未来速卖通的机会所在。”

　　另外一个关健词是品牌化。无论是“一带一路”、供给侧改革，还是中国制造2025，都表明了中国的制造必须要有一个升级转型。中国外贸必将从低端的OEM、ODM走向新外贸，而真正能代表新外贸趋势的就是一个关键词，品牌化。从历史来看，转型就是走品牌化之路，这样才有可能掌握自己的定价权、设计权以及和消费者的沟通权。

　　速卖通想做的不仅仅是把中国的商品卖到全球去，这只是阿里巴巴集团全球化的第一步。未来速卖通要构筑一张全球化的网络，在世界上任何一个国家的消费者，都能非常轻松的地买到世界上任何一个地方的消费商品。

　　菜鸟网络总裁万霖 | 共建跨境智慧物流网

　　现在全球电子商务的市场已经非常巨大，且还在以相对比较高的速度增长。其中跨境电商的增长速度，远大于整体的电商增长速度。预计之后将保持每年27%的增长幅度，2020年跨境电商总体消费者人数将达到9亿。

　　全球化是阿里巴巴集团总重要的战略。阿里巴巴的目标是在十年时间内，服务全球20亿的消费者。而全球化最重要的一个基础设施建设，就是物流。

　　跨境电商，特别是跨境B2C电商的痛点非常明显：第一，因为要直面消费者，订单零散，物流上比传统的B2B要复杂得多；第二，原传统的B2B系统的流程，实际上是针对中大型企业服务的。之前马云也提到，国际化实际上是在服务那些全球不超过6000家的大型跨国企业。对于中小企业来说，缺乏一个简单、高效的物流解决方案；第三，跨境电商的政策变化；第四，整个跨境电商物流的服务链路非常长，涉及到国内的揽收、仓库、集货、清关、出关、国际干线，末端的清关以及末端的配送，中间不确定性很大。