从“小荷才露尖尖角”，到“早有蜻蜓立上头”，共享单车市场在这一年时间里经历的，是人们所难以想象的。以2016年4月入驻上海的摩拜为例，其就早已用“后来居上”的姿态斩杀各路英豪，甚至逼得竞争对手走投无路。

　　国内权威市场调研机构艾瑞咨询《2017中国共享单车行业研究报告》显示，2017年2月20日至26日一周时间，摩拜单车的周活跃用户量(WAU)已达769.3万人，相当于行业第二名ofo共享单车的2.1倍，稳居行业之首。对于“差之毫厘，相距千里”的共享单车市场来说，2倍的差额已经彻底拉开了距离，“终极王者”花落谁家已无悬念。

　　就商业市场规则而言，在市场占有率相当的情况下，用户活跃度将成为竞争者之间的“生死线”。两倍于行业第二名，这个数据是相当惊人的，而当这个数据基于62%以上的市场占有率时，atv，它的说服力无疑更甚。艾瑞咨询权威数据用一种直观的方式，atv直播，向世界宣告着摩拜对于共享单车市场的“所有权”。

　　抢占绝对优势的摩拜，并没有放松对市场的高歌猛进，其专精于物联网精细化管理，果断开启了“红包车”计划。3月24日，摩拜单车面向广大用户，推出了“摩拜红包车、骑车有钱赚”活动。只需参与活动，且骑行10分钟以上，就可以获得最低1元、最高100元的现金红包奖励。所有红包均可在账户内累计，累积到10元以上还可申请提现。

　　新奇的玩法，土豪的作风，让摩拜红包车彻底“火”了。网络上，关于红包车的“传说”开始流传，官方导向“把红包车骑到地铁站、商圈等热门区域，获得大额红包概率更大”。有网友实际验证过后表示，如果按照官方指导路线骑行摩拜红包车，确实可以获得超大红包。这则消息让网友们热情更盛，扫码骑摩拜引领绿色出行风潮。

　　目前，摩拜单车已进入国内外36个城市，其中北上广深蓉五大城市的单车数量超过10万辆，注册用户量已达数千万量级，累计骑行次数超5亿人次。