在2016年里，二手车电商是一个资本空前密集、注意力空前集中、竞争也空前激烈的市场。在2017年这个行业将会发生什么变化呢？

“这个行业进入了快速跑道。”瓜子二手车CEO杨浩涌这样判断。瓜子从布局平台到布局生态，再到联手58布局超生态。二手车市场竞争依然激烈，但瓜子在加速跑中，壁垒也在渐渐构建。

3月17日，中国最大的二手车平台瓜子二手车直卖网与中国最大的本地生活服务平台58集团在京联合举办了“子5线”——瓜子二手车与58集团战略合作升级发布会。战略合作涉及流量、车源、金融风控、大数据等方面。因为这两个平台相加将占二手车电商市场80%的流量，由此一个二手车领域的超级生态形成。

生态布局完成，开启O2O赢利大幕

从2016年年初到2016年年底，是瓜子疯长的一年。普通消费者的感受是，瓜子的广告无处不在，二手车与瓜子似乎建立了等号。而在瓜子内部，从年初的1000人，到年底已经达到7000人，渗透全国200多个城市，以交易额和成交量来讲，都已经成为这个新兴行业的老大。

杨浩涌在总结这一年的疯长时，认为二手车不是一个简单的买与卖，而是为用户提供一整套极致的服务。而随着每一个服务的延伸，就形成一个与车相关的生态。一年当中员工人数、业务量都以7倍速呈现爆发式的增长，在这个过程中，瓜子也完成了8个方面的布局，包括五维检测体系、二手车交易服务体系、售后服务保障体系、汽车金融服务、汽车保险及延保、汽车维修保养服务、新车售卖服务、智能大数据风控体系。

随着布局的完成，瓜子也已经跳出二手车的局限。比如刚刚开始的新车售卖业务就是一次大胆的尝试。每个月大约有20-30万车主卖车，这些车主都有以旧换新的需求。瓜子增加新车售卖的业务，帮助用户在这个生态里完成全部的需求。

根据2016年12月份的数据，瓜子单月完成4.1万辆二手机的交易，销售突破30亿，交易费超过1亿。如果按照一个人每天工作8小时、工作22天算，平均16秒就可以卖掉一辆车。“这个月还会创一个新高。”在这次的发布会上，杨浩涌透露。

此外，金融是每一个互联网企业都不会错过的形成生态闭环的一个重要业务，也是二手车电商撬动后市场的利器。杨浩涌透露，瓜子不仅拿到融资租赁牌照，还拿到二手车电商领域第一张互联网小额贷款牌照。此外，经中国人民银行征信中心批复同意，瓜子二手车正式接入中国人民银行征信系统。这也就竟未着，在瓜子平台上买车的用户，瓜子是可以读他在人民银行的信用，同时他在瓜子买卖中形成的信用，也可以被记得人民银行的征信系统。

2016年的疯跑，在逐步完善生态，并且把模式跑通了。O2O将进入2.0阶段，即开启盈利的大幕。

“大家都觉得O2O是非常烧钱的，那是指1.0阶段。随着瓜子进入2.0阶段，业界会发现O2O是赚钱的。”据杨浩涌预计，在今年第三季度瓜子将实现盈利，这也将是第一家如此大体量的O2O公司真正实现盈利，无疑将对整个行业有很大的鼓舞，结束O2O只会烧钱不会赚钱的历史。

人工智能提升效率，效率拉开行业差距

生态布局是做全，人工智能做是深。瓜子的CTO张小沛有着多年的机器学习经验。她加盟瓜子后，瓜子的工作效率发生了巨大的变化。

在瓜子公司的一楼，曾经有几十个年轻的小姑娘，每天从早到晚做着一件非常单调而枯燥的事情：每天分布在全国的评估师会把拍的一系列照片传回公司，然后由这几十个小姑娘人肉排序，辨别出车头、车尾、车灯、车门等不同部位的照片，人工排序、上传。这是一件工作量非常大又耗费精力的工作。

曾经做过十几年大数据和算法的张小沛看到这个工作场景，马上意识到这事一个轻松就可以“打掉”的环节。张小沛带着团队，用一个月时间做了一套深度学习的模型，图片在上传的一瞬间，机器就可以完成自动排序，现在准确率已经接近99.95%。

当初瓜子月成交量不到1万台的时候，后台需要40-50个小姑娘做这件事情。现在有了人工智能，2016年成交量涨了7倍，而这个小组最后只保留不到10个人，就可以完成全部的工作。这就是大数据和人工智能的力量。