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　　【新智元导读】在德国柏林的博世“互联世界”物联网大会上，地平线机器人创始人兼CEO余凯发表演讲。余凯说：“自动驾驶技术的关键是收集、处理人类历史上从未产生过的，大量的复杂的数据，而中国是这场“数据”与“计算”战役的关键战场。”

　　3月15-16日，2017年博世“互联世界”物联网大会在德国柏林举行。自动驾驶汽车概念和相关人工智能技术成为本次大会的热门话题之一。大会上，英伟达和博世便宣布联合开发一款整合了英伟达深度学习软件和DrivePX处理器的计算机，并将量产投放到无人驾驶汽车的大众市场。

　　本次大会是博世面向业界举办的，旨在共同探讨包括自动驾驶在内的技术。地平线机器人创始人&CEO余凯作为唯一受邀的中国企业家，与包括英伟达CEO黄仁勋、博世董事长 Dr. Dirk Hoheisel、Mobileye 创始人Amnon Shashua在内的130多名业内精英同台亮相，共同探讨包括自动驾驶在内的技术实践和思考。

博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明、英伟达CEO黄仁勋、地平线创始人&CEO余凯

　　余凯还与新智元独家分享大会的晚宴名单：

Dirk Ahlborn, CEO, Hyperloop Transportation

Elmar Frickenstein, SVP Autonomous Driving, Driver Assistance

Jensen (Jen-Hsun) Huang

Hans-Peter Hübner, Executive VP, Bosch Chassis Systems Control

Dr. Rainer Kallenbach, CEO, Bosch Software Innovations

Laszlo Kishonti, CEO, AI motive

Edzard Overbeek, CEO, HERE

Dr. Stan Schneider, CEO, Real-Time Innovations, Inc.

Prof. Amnon Shashua, Co-Founder, CTO and Chairman, Mobileye

Dirk Slama, Chief Alliance Officer, Conference Chair Bosch ConnectedWorld, Bosch Software Innovations

Kai Yu (Ph.D.), Founder & CEO, Horizon Robotics

　　余凯在大会演讲中说，自动驾驶对可靠率的极高要求决定了一种本地化离线的人工智能计算方式。同时考虑到自动驾驶技术的可落地性和商业化，这种计算方式还必须是高效且低成本的。所以面向自动驾驶，地平线给出的答案是——高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能解决方案。

　　余凯分享道，自动驾驶技术的关键是收集、处理人类历史上从未产生过的大量的复杂的数据，而中国是这场“数据”与“计算”战役的关键战场。地平线认为，atv，解决这对矛盾的路径是软件算法和人工智能半导体的结合，其中核心关注点是如何更好的优化“performance per watt per dollar”，从而打造足以落地的智能驾驶嵌入式人工智能解决方案。

　　依靠优秀的算法及软硬件团队，地平线开发了面向智能驾驶的“雨果平台”。今年一月份地平线与英特尔联合发布了基于单目摄像头和FPGA的ADAS系统，备受瞩目。同时地平线也在基于感知、建模、决策的技术架构做前瞻性的自动驾驶研发，计划在年中实现特定道路的自动驾驶。未来，地平线将继续与Tier1、OEM厂商联合开发，最终将成熟的自动驾驶技术推向量产。

　　作为新智元人工智能系列大会的“多朝元老”，地平线CEO、创始人余凯也将于3月27日，以“明星创业家”的身份参加新智元AI技术2017开源·生态峰会。从去年新智元世界人工智能大会到现在，创业家余凯发生了哪些变化，有哪些心得要跟大家分享，他和他的“地平线”要走向何方？点击文末阅读原文抢票，一览余凯的风采。