第二个就是算法相对比较简单，不管是识别算法还是雷达的算法，但是从某种角度上来讲要把所有的算法集成在一起变成一个完整的解决方案这里面有很多的目标要做。我们可以看这张图这里面把很多的智能驾驶系统从硬件到系统软件再到上面的一些人机接口、驾驶员行为学习、感知、规划、控制整个系统是非常复杂的，我们加强整个无人驾驶本身的监控和管理的话涉及到云端的交互就更加多，做这个事情我们有视频的团队和人工智能一起学习这方面的事情，同时我们有供应商团队来做这个，同时我们也有产品设计团队在人机交互方面做了不少的工作。

　　接下来就是我们有一个比较常见的系统。这是去年做的一辆车，在去年1月份在拉斯维加斯的展览上我们展出的，这辆车本身设计我们看传感器的配置是根据具体的应用场景然后用尽量少的传感器争取做到比较前面的，这就是传感器的情况，通过航母波雷达、超声波做到每十秒都有一个感知，这是我们CS的视频，大家在网上可以看到这个视频宣传片介绍CS展示的功能。

　　最后一个部分，你把系统做出来但是真正要它部署一个很重要的就是我们讲的整个生态系统的搭建。我们希望说以合作共赢的心态跟整个的上下游不管是主机厂还是其他的供应商大家一起合作，最后希望通过合作把整个智能驾驶产业往前面推。认识你的时代、带领你的时代，也就是说现在智能驾驶已经来临了，我们希望跟合作伙伴一起来合作共赢与先行者同行、与开创者共创一起来努力，把智能驾驶做好。这是我的演讲，谢谢大家。