此前，Roborace 团队的无人赛车 DevBot 在阿根廷布宜诺斯艾利斯进行的首场正式比赛上进行比赛测试，结果以一车撞损，一车完成赛道测试结束了本次测试。但这并没有阻止 Robocace 计划进入无人赛车市场的决心。在本届的巴塞罗那 MWC 大会上，Roborace 的无人赛车 DevBot 正式现身展示舞台。

　　从整个外型上看， DevBot??相当具有未来感，车身采用碳纤维设计，实车长 4.5m、宽 2m。与 F1 赛车相比略显庞大。 540kW 电池和四个300kW 的马达安装于车身中央，极速可高达 320KPH。为了更好地引导赛车在赛道上竞争，车身上也搭载了许多感测器，包括 2 个雷达、5 个 LIDAR、18 个超音波感测器、两个光学测速计和 6 个 AI 摄影机。赛车所录入的资料和信息都会由 NVDIA 所打造的“大脑”中进行分析，并将对赛事情况进行计算后给出相关反馈。除此之外， DevBot??仍支持真人驾驶，当 AI 发生故障时，atv，驾驶员随时可以取回对赛车的控制权，直播，不过就实验来看，若要把这款无人赛车真正推广到实际应用中，还有很长的路要走。 Robocar??团队表示目前尚无 DevBot??正式登上赛道实测的时间表，但应该会在 DevBot 今年的更多测试之后，才有可能有更进一步的揭露相关计划。

　　值得一提的是，Roborace 团队队长 Simon 曾经参与包括《Tron: Legacy》、《Oblivion》与《美国队长》等片的制作。并从 1999 年就在 Volkswagen 工作，并且在 2011 年协助 Hispania Formula 1 车队打造了 F111 工厂赛车。无论在科幻还是实作上都对未来赛车有独到的见解，他表示，为了突破工程的极限，他们从头到尾打造了DevBot 的每个零件细节，并且非常自豪地展出这款坚持最初概念的赛车。

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news.zol.com.cn true 中关村在线 report 1637   　　此前，Roborace 团队的无人赛车 DevBot 在阿根廷布宜诺斯艾利斯进行的首场正式比赛上进行比赛测试，结果以一车撞损，一车完成赛道测试结束了本次测试。但这并没有阻止 Robocace 计划进入无人赛车市场的决心。在本届的巴塞罗那...