于是，Uber想另起炉灶，绘制自家的地图，他们挖来了谷歌地图负责人布莱恩·麦克伦敦（Brian McClendon）担任副总裁并负责地图方面的业务。随后，又同卫星图像公司DigitalGlobe达成了多年的合作协议，DigitalGlobe公司的卫星将为Uber提供高清晰度图像。

　　紧接着，继布莱恩·麦克兰登之后，Uber又挖来了第二名谷歌地图业务高管——谷歌地图产品管理总监马尼克·古普塔(Manik Gupta)，出任地图产品总监。古普塔已在谷歌地图业务部门任职7年。

　　Uber希望通过强化地图业务来摆脱对谷歌地图应用的依赖，从而更好地掌控自家资产。未来的咬合，或许更多的产品或者是物理连接应用都会来自于第三方提供商，这样才能更好地参与竞争。当然，做地图对于Uber来说也是压力不小，技术和投入都是重点。

　　谷歌出售自己的卫星图像业务对于剥离资产和减少支出无疑是有好处的，再加上本身的产品空间不会受到多大的营销，把“硬件”业务剥离，专心做自己的在行的内容，或许对于谷歌地图也是比较好的选择。随着移动互联网的快速发展，移动端的应用会更加多元化，对于地图的需求也会催生更多的发展机会，这一点不仅仅是手机应用，包括无人汽车，无人飞机等等都会依仗地图的同步跟进，技术的延展也会更加多元化，这一点我们也相信会有更多的技术和产品涌现，真正让用户有更好的应用体验。

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