据报道，除了京东的自建物流仓储配送体系早已得到资本市场认可外，苏宁物流经过10年的超前投入，”物流云”体系也可以算是全国领先，目前已经形成包括8个全国物流枢纽、57个区域配送中心、352个城市转配中心在内的多级配送网络。

　　关于京东近年来在物流仓储系统的大力投入，达睿咨询创始人、首席分析师马继华给出了不同意见，他分析：京东所长期坚持的”快”属于相对概念，很难始终保持领先。并且当京东试图在3C以外覆盖更多的品类时，特别是一些低值物品方面，能否一直保持这样的高速物流还有待观察”。

　　实际上，物流体系的智能化除了提升消费者的购物体验外，另一层面还在于为经销商带来的价值。线上电商已成规模，尤以江浙人一带明显，对于他们而言如何避免资本积压，也是仓储物流面临的痛点。从某种意义上说，逆向物流或许会是电商平台更大的社会资源和机会。