销售体系变革已经启动。我们通过业务整合与组织变革，建立起乐视生态销售与服务平台，这是以UP2U为理念、以自有O2O平台为核心的全渠道、立体化、全付费生态产品的销售及服务体系。自零售业从线下到线上第一次变革之后，希望它能真正引领零售业的二次革命。

贾跃亭的蓝天梦和百年汽车产业的变革梦

　　现在我们谈谈大家眼里最反常规的存在：乐视超级汽车。

　　大家都知道，乐视这一次的困难，第二个非常重要的原因和汽车有关。这是源自我心中的蓝天梦和汽车产业的变革梦，我们为汽车产业蒙眼狂奔三年，投入了大量的资源、精力，在我们眼里它是非常伟大的事业，同时也是极具使命感的事业，虽然在大部分人眼里，乐视是一家互联网公司，做汽车是最反常规的存在。

　　因为下一代的汽车产业将是跨界创新科技的集大成者。我们认为，电动化、智能化、互联网化和社会化是未来十年全球汽车产业的变革方向。基于对产业趋势的判断，atv，乐视汽车从一开始就以三重思维致力于引领变革。

　　第一重是破界创新思维：互联网智能电动汽车是继互联网之外下一个颠覆式技术与创新频繁诞生、跨界科技完美融合的领域。

　　第二重是极限技术和极致产品思维：与手机不同，乐视是在智能汽车产业价值链还很不成熟的发展早期就进入其中。我们的挑战和机会在于，要能够制造出一辆能够彻底替代传统汽车、推动用户习惯快速迁移的产品，就必须从最底层的技术开始全面布局，对创新苛求极致：譬如高密度和高安全性的电池成组技术和电池管理解决方案、明显超越发动机性能和能量利用效率的电机系统、高效利用电能的电控系统、车车互联及车内交互在内的人工智能与无人驾驶系统、电动汽车网络通讯解决方案、车联网技术和应用系统等等领域；

　　第三重是颠覆模式思维：我们通过用未来定义未来的大屏生态系统、移动互联网生态系统的建设和运营，也为超级汽车彻底颠覆现有传统汽车产业规则和用户体验做好了一切其它准备：颠覆性的商业模式、盈利模式、营销模式，以及领先的研发模式和产品价值。产业变革，注定了既有规则必须被颠覆、一切都要彻底创新和进化，乐视，在这件事情上，有十足的把握和成功的经验可以为之所用。

　　某种程度上，乐视汽车已经成为互联网电动智能汽车的奠基者；我们希望乐视模式助力中国汽车产业完成百年跨越。

　　用三年时间，乐视在汽车的各个领域进行颠覆式探索：基于智能、电动、互联网与共享进行跨界产业布局，全面颠覆从外观设计到性能、从车速到驾驶体验等关键硬件指标，研发并掌握了算法、AI等核心技术。在克服掉无数艰难和压力之后，我们与战略合作伙伴FF很快可以向大家展示我们所取得的革命性成果。

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