“大家将在未来的汽车上看到很多乐视今天业务的缩影：现在的乐视电视将成为未来汽车的显示系统；现在的乐视手机将成为未来汽车的大脑；现在的EUI将成为未来汽车的神经中枢；现在的乐视影视，体育，音乐，车联网将成为未来汽车的娱乐服务系统；现在的乐视云平台将成为未来汽车的人工智能，自动驾驶平台；现在的易到和零派乐享将成为未来汽车共享的平台。”贾跃亭表示。

　　但抛开贾跃亭总是想超越的苹果，仅就国内而言，小米、华为、联想等都具有跟乐视重叠的业务，如果仅仅是把各项产品业务拼凑到一台汽车里，有太多的互联网企业具备造车的能力。

　　显然贾跃亭这样的假设和自吹自擂不成立。

　　贾跃亭宣布了乐视汽车接下来的两个重要事情：

　　一是1月3日，在拉斯维加斯的CES展上，LeEco战略合作伙伴FF量产车的亮相。在现场的视频演示中，据说这辆车的百公里加速将超过法拉利等世界顶级赛车、颠覆掉世界最快百公里提速记录（但愿不仅仅是PPT上的超越）。

　　贾跃亭说，j2直播，他相信这将震惊世界，并明确表示，FF汽车不仅仅存在于视频里。

　　二是，四个月前，乐视超级汽车宣布落户浙江莫干山的消息，前天，乐视正式拿到了这个地块。

　　“以此为起点，我们将在这里建成中国首个D级车工厂、中国首个互联网生态超级汽车工厂，还是中国首个以UP2U为理念，用户全流程参与的开放超级汽车产业园区。12月底，我们将正式向大家发布乐视超级汽车产业园的重大进展。”贾跃亭表示。

　　最后贾跃亭在回答现场提问时说：“我想给这个世界创造出独一无二的东西，我愿意把我的全部身家甚至生命都交给我的梦想。”

　　励志，煽情。