贾跃亭今天（12月11日）下午出现在2016（第十五届）中国企业领袖年会上，就最近大家关心的乐视超级困局，j2直播，进行了自带PR效果的公开解释。

　　在一个小时的导师私享会上，原本的安排是，20分钟演讲，剩下的40分钟现场问答。但最终演变成了40多分钟演讲、10多分钟提问（且仅给出2个提问机会），导师私享会变成了“贾跃亭发布会”。

　　而贾跃亭更是把《中国企业家》杂志主办的这场大会当做了自己的主场，现场摆放着一台乐视超级电视，用来播放老贾的PPT，而老贾显然按照一场发布会的规格来准备和操作。

　　与之形成鲜明对比的是，昨天上午，王健林在私享会上，完全按照主办方规定的时间，在演讲进行到20分钟的时候恰好收官。

　　一个好的老板，首先是能够把自己的演讲时间管理、控制得恰到好处。

　　不过，贾跃亭的受关注似乎超过了王健林。据说今天下午两点就开始有人在A会议厅排队，但直到私享会开始，也没能挤进去，现场更是被挤满。通过现场直播收录的声音，你能听到后面嘈杂的抱怨声。

　　自从贾跃亭在11月6日发表公开信以来，乐视一直受到了超乎寻常的关注度。他说他没想到那封信引起了如此轩然大波：过去一个月，乐视每一天都被各种媒体报道，每天都是媒体头条，“庞氏骗局”、“德隆系”、“濒临破产”……甚至还惊动了美国某州（内华达州）的州长。

　　贾跃亭有些讽刺地说：“这一切恐怕要特别感谢一些人在背后的百般策划推动。因为人们常说，把你送上领奖台的往往不是你的朋友，而是你的对手。”

　　对于12月6日乐视网股价的异常下跌，贾跃亭认为是幕后黑手试图干扰乐视正在策划的重大事项。他借用发在自己微博上的一句话说：“越被黑、越坚韧、沙场见。”

　　显然，贾跃亭也没有浪费在中国企业家杂志主办的这个场合来公开发声的机会——这场私享会有视频直播。不仅把他的声音传导给消费者、竞争对手，更重要的是传导给投资者。

　　给投资者信心，也是给乐视信心，这是贾跃亭这场个人宣讲的核心。

　　贾跃亭说，在互联网行业日益走向垄断的当下，摆在乐视面前的有两个选择。

　　一是按照安全而传统的老路走，去做传统互联网和硬件巨头主导产业里的延长线，等待被主宰的命运，或者被兼并收购后套现退出；

　　二是挣扎破局而出，探索出一个全新的道路，成为拥有颠覆和价值创造力量的全新物种。

　　乐视选择后者。

　　贾跃亭在导师私享会接受提问，图片由中国企业家杂志提供

　　贾跃亭透露，2016年，乐视全生态将实现营收500亿元，去年这一数字是180多亿元，而乐视网2016年营收有望突破200亿元，6年时间营收增长近百倍。

　　他还透露，乐视致新在本月将宣布获得新一轮融资，同时本月会开一场发布会宣布乐视电视突破1000万台保有量的销售目标。

　　贾跃亭对乐视未来的目标阐述道：

　　“ 我再次强调，乐视从来没有说过、也不会改变战略方向，要改变的只是战略节奏。我们将提前进入生态战略节奏第二阶段：聚焦现有市场，启动内部组织变革，争取在三年内实现跨组织之间的生态强化反； 在上市公司乐视网体系内，我会投入更多的精力，上市公司和电视生态的盈利会进入高速增长阶段；在非上市公司LeEco体系内，则将全面推进P&L（损益）经营管理，实现生态经营现金流正向快速增长与规模获取高价值用户并重的发展目标。”

　　“我意识到，围绕乐视这场舆论风暴，本质上其实是传统思维与下一代互联网生态思维的冲撞；是专业分工模式与互联网生态模式谁才能代表商业未来的趋势之争。”

　　贾跃亭说，“而乐视，恰在这个时候充当了这块试金石。反过来，乐视又能否通过自身的实践，真正成为市场可供借鉴的下一代模式？”

　　在这场乐视超级困局中，核心的核心还是乐视造车的问题。有很多分析认为，乐视应该砍掉乐视汽车业务，这个业务太烧钱了，尤其对于缺钱的乐视而言。

　　贾跃亭却说：“乐视是全世界最适合、也是最有能力做互联网智能电动汽车的企业。”

　　贾跃亭表示，汽车产业的价值链正在被重构和迁移——汽车的核心价值从交通工具变成一个全新的交通互联网生活场景；汽车的核心技术正在被全面取代，计算、无人驾驶和AI，互联网以及电动四大技术将完全替代传统的动力总成系统。