实际上，乐视电视、乐视汽车，贾跃亭还是在将梦想逐渐变为现实。只是乐视过去几年一路狂奔之中也存在很大问题：蒙眼狂奔、烧钱追求规模扩张同时，全球化战线一下子拉得过长。

　　在这次的内部邮件中，贾跃亭开出了几个药方：

　　1，立即着手优化供应链，与上下游厂商结成生态伙伴，不让伙伴在与乐视合作中受到伤害；

　　2，继续坚定推进O2O自营销售体系的改革与建设，加速落实与乐视共同坚守生态理想的LePar生态伙伴价值分享机制；

　　3，精简开支、强化成本管控意识和经营意识，保证生态经营性现金流为正并快速增长；

　　4，培育中的业务须尽快实现造血功能，经营进入正循环轨道；积极破界创新、锤炼生态价值的提升与创造能力；长短期策略并用，达成资本管理与公司长期价值回报之间的平衡。

　　“危机”往往并非坏事，当年3Q大战后，一个崭新的腾讯诞生。而这次乐视“急刹车”好的地方在于，贾跃亭终于意识到了危险，经过战略调整后，atv，只要策略正确，就能转危为安。

　　过去这么多年，BAT在中国互联网生态中已凝结成了板状结构，在人们一片质疑和声讨中，乐视却逐渐走了出来，相继有了乐视体育、乐视汽车等，atv，并成为中国互联网的明星企业。

　　一位业内人士指出，贾跃亭是一个枭雄，尽管长期资金链紧张，但恰恰是这种吸纳牛人、引入战略投资的方式，在BAT这种板状结构中杀出了一条血路，这也是贾跃亭的过人之处。

　　现在的问题是，当这一些解决资金链短缺的方法用到极致后，贾跃亭和乐视正遭遇新的困境。

　　而乐视这次业务“急刹车”也会带来一些问题，若裁员，人心不稳；组织架构调整，会面临人才流失；声誉损失，市场不领情，进而又融资困难。刹车考验人性：共患难者有人几许？

　　贾跃亭说，这次教训如此深远。乐视的核心价值观不变，颠覆精神不会变，生态战略更不会改变。但，我们要开始调整我们的战略实现节奏、优化我们的经营策略、变革我们的组织。

　　面对如今的乐视危局，易凯资本CEO王冉评论说，每家最终长成参天大树的公司在成长的过程中都会遇到磨难，BAT没有例外，乐视也不会例外。加油，祝福。

　　最后，用贾跃亭在朋友圈一段话结束：

　　蒙眼狂奔，我们在沙漠种下梦想的果。

　　浑身伤痛，能不能算收获？

　　从不回头，用坚韧将梦想的锁打破；

　　冷漠的人，谢谢你们曾经看轻我，

　　让我们不低头更精彩的活。

　　海阔天空 狂风暴雨以后，

　　转过头，对磨难一笑而过。

　　最懂我的人，谢谢一路默默的陪我，

　　让我拥有好故事可以说。

　　看未来，一步步来了。

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