序

　　自从家里有了车，很少有机会或者冲动去骑一下自行车作为代步。但是城市里越来越难找的停车位，越来越拥挤的道路，本来喜欢开车的我越来越对开车这件事情没有兴趣了。而现在人们都说要提倡健康生活，绿色出行，而我们居住的区域旁边就是大学生运动会的场馆，非常适合骑车。当然现在买东西，都会想要一些科技元素，自行车当然也不例外。

　　感谢极果寄过来的这一款最新的BEGIN ONE Q1智能折叠车。除了自行车应有的功能以外，还有电动的助力，混合动力的最远可以60公里。整个车身非常的小巧，折叠以后可以安静的呆在家里的小角落，非常适合寸土寸金的深圳人。

　　外观篇

　　一收到BEGIN ONE折叠车，就迫不及待的拿到家楼下，开始久违的骑行了。手感和颜值都很不错，这次收到的是深沉紫色的。整体手感很不错，由于没有臃肿的外挂电池，根本看不出来这是一个有电动力的车子。锂电池被巧妙的收在了横杠里面。 （就是画面里BEGIN ONE标志的里面）

　　车头上左边是只能控制仪表盘。可以有骑行模式，混合动力模式，和纯电动模式的选择。仪表盘的显示模式有很多选择，直接按下M按钮切换，包括实时速度, 单次里程，总里程，单次骑行时间，平均骑行速度，还有最大骑行速度。这些状态显示持续2秒，然后自动切换回实时速度。

　　另外长按M按钮可以开车头灯。车头灯是LED的前灯，省电亮度也大。

　　前后轮都有挡泥板，在多雨的季节很重要。后轮的中间是电机部分，设计很小巧，但是动力却十足。车架用了铝合金材质，整个车身总重只有16公斤，十分的轻巧。而智能助动力的模式有三个档位可以选择，适合不同路况下的需求。

　　折叠后的BEGIN ONE只能折叠车非常小巧，很节省空间，就算是拿到地铁上也都可以折叠起来，不会占用很多地方。折叠十分方便，各个部位的高低都可以轻易调整。后面有全折叠图哦。

　　折叠之后，可以看出来前半部分是电池的位置，后半部分是电力传输到后轮的动力部分，设计很精巧。

　　脚踏板还可以折叠打平，非常的节省折叠后的空间。

　　做工和手感都能感受到很好的质感，后轮的电机很小巧，不过动力十足。

　　轮胎的的做工也很不错，胎纹路清晰防滑，对骑行可以省下不少力气和电力。

　　作为折叠车，当然有许多可以折叠和伸缩的部分，这些锁扣都很容易掰开，锁紧后又十分的牢固。

　　车头伸缩部分的锁扣。

　　座椅伸缩部分的锁扣。

　　前后轮的刹车部分也做工，保证骑车的安全性。

　　后轮刹车制动装置。

　　座包除了可以上下调整以外，还可以进行前后的位置调整，支架上还有刻度显示，适合各种体型的人士微调到舒服的位置。

　　轻松折叠后是这样的样子，非常的节省地方。

　　放在家里也十分的节省空间。

　　试驾篇