像许多汽车制造商一样,捷豹路虎也正在研发自动驾驶技术。但捷豹路虎的重点不在于将人类司机请出驾驶室,atv,而是要开发特定的功能,辅助人类更好的驾驶。
该公司最近在英国的一科技园区测试一些功能。该功能测试包括高速公路辅助、电子紧急制动灯辅助、绿灯最佳速度建议。与特斯拉的 Autopilot 系统相似,捷豹路虎的高速公路辅助系统让汽车可以自动在高速公路上超车并自动保持车道,在这个过程中司机并没有触碰方向盘和踏板。
另外两个功能则会利用到车辆连接技术。有时候是车与车之间的沟通,直播,有时候是车与交通基础设施的沟通,这使得车辆从周围收集信息并将它们传达给车主。以电子紧急制动灯辅助为例,当前车猛踩刹车,而司机因为天气等原因看不到前车亮起的刹车灯时,电子紧急制动灯辅助系统将给予司机提醒。
绿灯最佳速度建议系统可以帮助解决一个很多司机都迫切想知道的问题。从字面意义上就可知道,它将通过计算来得出避开红灯的最佳行驶速度。捷豹路虎说这将有助于改善交通车流量和减少二氧化碳排放量。
在接下来的四年内,捷豹路虎还将造出 100 辆测试车辆对这些系统以及其他一些系统进行测试。
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像许多汽车制造商一样,捷豹路虎也正在研发自动驾驶技术。但捷豹路虎的重点不在于将人类司机请出驾驶室,而是要开发特定的功能,辅助人类更好的驾驶。 该公司最近在英国的一科技园区测试一些功能。该功能测试包括高速公路辅助、电子紧急制动灯辅助、绿灯最佳速度...
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