人类的历史发展到今天，已经越来越趋向于大一统态势，我们与他们的界限越来越模糊，美国纽约华尔街的基金经理和蒙古草原上的牧羊人之间也不再是毫不相干，前者的某个商业操作没准也会波及到后者牛羊肉的价格走势。自由与平等成为世界的主流诉求，互联网的发明更是加速了这种一体化趋势，虽然也有朝鲜这种奇葩的存在。遗憾的是，就在全世界无产阶级联合起来的社会主义新中国却也出现了让人唏嘘的一幕。

　　国庆节休假回来的小伙伴们还没有意识到，一场变革正在各地密谋，影响注定广大深远。10月8日，北京、上海、深圳关于网约车新政草案出炉，要求很多很细，最致命有三：本市户籍、本市车牌照、高档好车。直接的结果就是，绝大部分的网约车都不能干了，以后再想叫车可没那么容易了，价格贵了不说，抢都抢不到啊。如果你能叫到一辆那真是太幸运了：有北京户口、有北京牌照、有高档好车，这简直就是理想中的结婚对象啊，还约什么车，直接约会吧。

　　生活就是这样充满惊奇，滴滴们好不容易建立起来的一个便民出行体系就这样一夜之间被他们一把方向盘开到沟里去了。没办法，车是我们的，司机也是我们的，可是方向盘却在他们手里。什么？涉嫌地域歧视、就业歧视？还违反什么什么法律？那你去告啊。很不负责任的跟你说，告到开封府都没用，法律的方向盘也在他们手里。

　　那么，他们为什么逆历史潮流打压网约车呢？理由肯定是说为了安全、效率、公平等等。实际上呢？理由无非一个，利益保护。没有谁会傻到眼睁睁看着蛋糕被人抢走吧。那么，蛋糕在哪？算了，不细说了，寻租这个词又不是我发明的。

　　写到这里，本文应该就可以结束了，再掰扯什么共享经济啦、互联网模式啦，都是画蛇添足。“好好好，你说的都对，可我不想听，你能咋滴？”“你牛13，你赢了。”

　　作为吃瓜群众，是不是只能在寒风中等上半小时公交车，后者使出吃奶的劲头挤进地铁，atv，实在不行步行上下班呢？也不至于。这还只是草案，距离真正落地执行还有好一长一段路要走，而且也不是所有城市都这么傻大黑粗，据说杭州的新规就比较人性化一些，至于到了三四线城市，肯定会更宽松一些。自上而下的政策执行，在这辽阔的大地上，一直以这种药效递减的规律呈现。雷声大雨点小、光打雷不下雨的事情也不止这一件两件。他们严控房价的结果就是全国各地房价疯涨，就很能说明问题。

　　如果把视角提升到更高的高度来审视网约车的历史，毫无疑问，这是势不可挡的新生力量，优点好处一箩筐，真想搞死也没那么容易。当然，作为新事物一路顺风也是不正常的，三天两头遭遇点沟沟坎坎，从另一个角度来看，未必是坏事。一则可以不时提醒滴滴们要善待用户、善待司机、善待未来；二则还可以让我们能够多一些机会看清这个世界的真相，atv，开启民智、珍惜生活。

　　方向对了就不怕路远。说到底，网约车是谁的不重要，方向盘在谁手里也不重要。互联网大势下的这个世界，已经回不去了，信息的畅通和资本的催化，比征服者和宗教领袖更有办法，让这个世界变得越来越步调一致。

　　作者是《中国企业家》、《彭博商业周刊》前科技主笔

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