今日三星某供应链人士向媒体透露，三星目前已经暂停 Note 7 的生产。

　　自 Note 7上市后，上百起电池燃烧事故让三星频繁陷入舆论危机。这系列事件无疑是三星近些年经历最严重的产品问题。现在就来一起回顾下 Note 7 首炸到传言停产，三星最为艰难的这 47 天。

　　三星 Note 7 一推出，光在开卖当天就卖出 3.5 万部，瞬间刮起一股换机潮，部分色款严重缺货。

　　100 万韩元的炸弹

　　安卓机皇刚刚开卖，就王炸

　　而就在发布不久的 8 月 24 日，韩国发生了 Note 7 首起爆炸事件，安卓机皇刚开卖就“王炸”，韩媒将 Note 7 戏称为“100 万韩元的炸弹”。不过这起事件似乎并没有受到三星的重视，专家称，用户在给三星 Note 7 充电时可能没有使用原装充电器，这也是日常生活中造成手机爆炸的一个重要原因。

　　三星随后表示：用户应该使用官方充电器，并且在充电时将手机远离人体。

　　三星本以为这是用户操作不当导致，而在一周后的 8 月 31 日，又爆出三星 Note 7 爆炸的消息。而这个分享在韩国社交媒体上的消息已经被删除，据说手机已经返回三星总部，以便检查出造成爆炸的原因。

　　收回当天，三星似乎发现了问题的严重性，马上发表紧急声明：由于要对产品质量进行额外测试，Galaxy Note 7 的出货时间被推迟。

　　召回行动；“国行版不会有问题”

　　第二天，三星宣布召回 Note 7，截止至 9 月 1 日，该款智能手机大概卖出了 40 万台，三星电子称将对用户进行无偿维修及更换电池。晚上 11 点，三星在中国地区正式推出该款智能手机。

　　9 月 1 日起在中国市场正式发售的国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，中国消费者可以放心购买。

　　而此时的三星全然没有意识到潜伏的危机即将来临。

　　9 月 2 日，已积累出现 35 宗 Note 7 电池燃烧报告，三星依然决定暂停 Note 7 在 10 个国家的销售，并对其进行全球替换计划，韩国用户可以从 9 月 19 日起更换新手机。此外，三星手机部门负责人 Koh Dong Jin 对最近电池爆炸事件致歉。

　　海外事故频发；市值暴跌；航空公司下禁令

　　不仅仅是韩国本土，销售在海外市场的 Note 7 也频繁发生故障。9 月 5 日 澳大利亚消费者把他的 Note 7放在酒店床边充电，结果不幸发生爆炸，手机全毁，酒店的床单和地毯也被殃及。

　　美国也连续发生多起事故， 美国一共报告了 92 宗 Note 7 电池故障。9 月 8 日美国联邦航空管理局建议民航乘客，不要在飞机上使用 Note 7 手机，或是给它充电。随后三星电子开始和美国消费产品安全委员会进行合作，准备在美国境内发出了 Note 7 的召回令。

　　除美国美国联邦航空管理局外，中国海航集团以及日本、新加坡、澳大利亚、巴基斯坦等国的交通运输部门和航空公司已经对 Note 7 下了禁令：包括禁止开启电源与充电，也不接受托运等。三星电子当天创 4 年来最大跌幅，两个交易日市值蒸发约 228 亿美元。

　　9 月 14 日，为了防止事故再次发生，三星将推送系统升级，限制 Note 7 只能充电到 60% 电量，将电池密度保持在安全水准，防止电池短路引发爆炸。

　　国行版首炸：错在三星，还是有幕后组织操纵

　　9 月 18 日，国行版的潜在危机浮出水面，Note 7吧网友 @吉娃娃你 在贴吧晒图爆料，称自己 9 月 2 日到货的京东国行版三星 Note 7 珊瑚蓝突然爆炸，从图片来看，屏幕焦黄，的确发生了爆炸。他在原贴描述称：“做在床上玩着手机突然无端端黑屏了，手机在换晃动感觉不对劲立马扔了果然真的爆了。

　　消息一出，立马引发全球各大媒体的关注，此前三星称，国行 Note 7 采用了采用了不同的电池供应商，中国消费者可以放心购买。那这次为何出现爆炸事故？

　　三星和 ATL 态度强硬：不承认国行电池有问题