【倒计时 9 天，点击“阅读原文”购票】。本次大会特设智能驾驶论坛，由新智元【智驾周刊】特约编辑小猴机器人主持。滴滴出行联合创始人兼CTO 张博、百度首席架构师 James Peng、地平线机器人创始人 余凯、中国指挥与控制学会副秘书长 刘玉超、英国克兰菲尔德大学驾驶员认知与自动驾驶实验室主任 曹东璞博士、中国汽车工程研究院副院长 谢飞等重量级嘉宾将发表演讲，就当前国内外智能驾驶研究的前沿技术和发展趋势，以及潜在的突破点发表真知灼见。想了解更多关于智能驾驶行业与技术进展，点击文末阅读原文马上参会！

　　【新智元导读】英伟达对英特尔的授权协议将在明年到期，自2011年始的这份协议让英特尔分5年支付给英伟达15亿美元，以获得为期6年的科技授权，让英伟达这几年的收入增加了不少。协议到期后，英特尔和英伟达在数据中心、自动驾驶汽车和增强现实（AR）领域的竞争将更加激烈。分析师认为，到2017年，没了英特尔授权协议带来的将近90%的利润率，英伟达的利润率短期内将受到压力，但长期来看英伟达能抵消这些损失。

　　英特尔和英伟达2016年的股价都上升了103%，上周五滑落了一点，作为芯片制造商巨头寻找下一个杀手级应用。全球范围内手机销量正在放缓，就像早些时候的PC市场。英特尔和英伟达开始争夺用于汽车、人工智能和视觉处理的半导体芯片的领军地位。

　　新的市场也是大浪淘沙，但英伟达仍然取得了PC图形和游戏收益的60%。英特尔第二季度收入的54%来自其PC部门，最近收购了AI和视觉计算领域的初创公司。观察者们好奇英伟达会收购哪家公司，它的资产负债表上有近50亿美元现金。

　　英特尔有四位执行总裁，而英伟达公司自1993年成立以来就只有一位CEO黄仁勋，他是英伟达的三位联合创始人之一。黄仁勋获得的荣誉来自他对英伟达的重振以及吸引顶尖工程师的能力。

　　科技研究公司Gartner的分析师Mark Huang对IBD说：“黄仁勋过去十年里大胆地进行了一些改革，其中有些项目表现非常突出，有些就差强人意。当他看到一个机会时，他能够为它部署公司的全部资源。在数据中心和自动驾驶领域，他们冲在前头。”

　　黄仁勋被提名在明年1月的CES 2017（消费电子展）上做一个预演主题演讲，预计演讲主题关于推广新型游戏和AI技术，包括AR头戴设备和自动驾驶汽车。英伟达的芯片已经用于Tesla汽车公司的电动汽车仪器和导航仪。

　　英伟达公司继续提高它的高端图形处理能力，这让它在游戏领域与AMD同处领先地位。英伟达的优势是其基于“并行处理”电路的强大图形处理器，这可以拓展用于人工智能软件。

　　英伟达人工智能尝试的核心：深度学习

　　AI芯片非常适用于人脸识别和物体识别，这是机器人和安全应用，以及语音软件等的关键技术。许多研发的重点是“深度学习”，atv，一种能使计算机接受训练并执行实时推理的AI工具。例如，自动驾驶汽车利用深度学习描绘周围环境地图、侦查危险因素。

　　英国半导体研究公司Future Horizons的创始人及CEO Malcolm Penn称英伟达“在合适的时间推出了合适的产品”，“自动驾驶非常重要的是视觉处理和并行处理，英伟达的产品对自动驾驶来说简直完美，而英特尔……差远了。”

　　英特尔的芯片仍占领着中低端PC图形市场。而且它的芯片打包成数据中心，是大多数计算机服务器的内置。英伟达的芯片也搭配数据中心，它的技术非常适合应用程序，例如信用卡欺诈检测系统。

　　Apple、Google和Facebook等公司都在竞相开发基于AI的、能够通过云服务交付给消费者的APP。这背后是另一场装备AI硬件和软件的数据中心的比赛。

　　，让它与英伟达间的竞争进一步升温。Nervana的技术优势是“深度学习”算法。，它的视觉处理器用于无人飞机、虚拟现实设备和自动化机器。

　　分析员认为：“英特尔最近才开始专注机器学习，而且它也没能拿出与英伟达的最新产品同等水平的技术来。收购Nervana是英特尔试图获得机器学习的专门技术，以维护它在数据中心方面的领先地位。”

　　截至第二财季结束的7月31日，英伟达的财报收入比去年同期增加了24%，是它四年来的最高。每股收益增加56%，达到53美分，是两年来最高的。