回顾大疆的产品演进史，自2014年推出Phantom1（现已停止量产）起，从配件式用户自己组装的云台、GoPro运动相机，到Phantom4集成化的云台相机插件；从无人机云台相机到手持的Osmo云台相机，再到手机云台。新增的型号和产品线无不体现着与上一代产品争夺市场的强势。

　　无人机市场远不如手机市场成熟，大疆也不像苹果，身后有着一批三星华为们穷追不舍。但能一直保持着近半六个月一次的产品更迭周期，仍让人为这家公司的创新精神所动容。

　　“在产品研发和推新节奏上，大疆更多是以自我为中心”，王帆强调。包括此前由于Phantom4存在不足在今年年初的CES上并没有对外展示。此外，大疆战略总监张晓楠透露，早在两年前Lily Camera被热议时，大疆内部就曾对小型化自拍无人机进行过尝试，但由于可靠性不强并没有推出。

　　二、大疆Mavic对于市场的意义

　　谈完了Mavic对于大疆自身的意义。让我们比对一下Mavic是否真正解决了此前罗列的小型无人机行业痛点。

　　1）定价是否过高？

　　首先是决定其销量的最重要因素——性价比。此前已进入市场的零度智控Dobby、昊翔轻风、曼塔S6价格都处在2-3千价位段，而Mavic刚推出时的6499元，近两倍的高价让不少人抱怨着“又要卖肾了”。

　　不过从全球市场来看，相比前一周前GoPro发布的折叠机Karma裸机价799美元（相当无航拍功能的无人机要卖到5328人民币）来看，Mavic Pro的价格就没有那么离谱了。随后Mavic在国内发布时也推出了4999元的无遥控器版。此外，Mavic采用了此前Phantom3的产品策略，最先推出的为Pro版本，意味着后续还将有价格更低的标准版。

　　加之大疆一贯的定价策略和品牌议价能力，Mavic Pro并未过高。在成本方面，由于Mavic采用的视觉避障功能来源于Movidius公司，其vpu和相关软件费用较高，也增加了Mavic一部分的技术成本。

　　2）安全性是否可靠？

　　相较市面上可见的折叠式无人机而言，Mavic采用最优的配置确保其可靠性。在系统与算法层面，采用FlightAutonomy系统实现避障和精准悬停，包括前双目相机避障、双目光流定位＋超声波定高、GPS GLONASS双星定位、超声波模组、传感器以及24个协作芯片构成等硬件支持。不过，考虑到室内飞行的安全性，Mavic可能需要再配备一套桨叶的保护罩。

　　在机体结构上，Mavic的折叠式意味着较一体机使用了更多的零部件，结构上牺牲了一部分机体的稳定性。但其整体轴距和桨叶还是保持了和Phantom相同的尺寸，从实际飞行体验来看，抗风性和稳定性可靠。

　　3）实用性如何？

　　实用性层面，Mavic新添的手势启动自拍、地形跟随功能为自拍和航拍场景提供了更智能化的选择。手势启动自拍省去了手机操控的动作，地形跟随与自动避障的结合则可确保在低空飞行时碰撞到障碍物。

　　此外还包括平行跟随、中心跟随、指点飞行、自动返航等智能飞行模式。在直播应用上，DJI GO应用程序更新后可实现在Facebook、YouTube和微博等社交平台上的视频直播，最高分辨率可达1080p。

　　结合以上分析，Mavic作为一款折叠式无人机精准地切中了用户痛点，让此前的无人机新品黯淡不少。那么，接下来的市场，对于大疆的其他产品、对于行业里其他品牌商是否还有机会？

　　三、革了命之后怎么办？

　　1）大疆：三年内行业应用将占其五成

　　Mavic发布后，智东西与大疆方面就此后的产品战略进行过探讨。

　　单就精灵系列而言。王帆表示，精灵因其中型体积和较强的抗风性能，可应用在电网维修、桥梁、隧道等项目的勘察，主要用于前期的简单侦查，具体负重任务仍由大型行业无人机完成。

　　实际上，大疆对于航拍之外的行业应用市场布局十分迅速。在2015年下半年，大疆就成立行业应用部，管理与扩展无人机在勘探、侦查等行业领域的应用。在今年三月大疆推出植保机MG-1时，就曾对在农业应用领域透露过在试验田、维修点、飞手等方面的具体目标。

　　由于行业合作以提供一整套解决方案为主，精灵系列通过后期的定制化模块改进和SDK开放，存在一定的应用空间。