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　　北京时间凌晨，马斯克在第 67 届国际宇航大会上以“让人类成为多星球物种”为题做了主题演讲，并首次披露了 SpaceX 的火星殖民全计划。

　　在除地球以外的星球上旅行甚至定居是人类一直以来的梦想，而 SpaceX 无疑是最为出名的一个。然而，要实现一次成功的火星殖民，需要完成哪些小目标？在一小时的演讲里，马斯克解答了我们可能有的一些疑惑。

　　火星离我们有多远？

　　去年，一部《火星救援》口碑爆棚，也引起了大众对火星的关注。根据资料显示，火星和地球的最近距离是 5500 万千米，最远距离超过 4 亿千米。

　　雷锋网(搜索“雷锋网”公众号关注)查阅了历年一些成功抵达火星的飞船所花的时间，其中时间节点最近的火星科学实验室是在2011年发射的，花费了 254 天的时间。

　　根据NASA在《美国航天局的火星之旅：开拓太空探索下一步》里的规划，atv，人类要登上火星需要三步。

　　首先是关于人类健康和行为的各种测试和实验，以确保人类能在火星上顺利生存；这一计划已经紧锣密鼓地展开，包括了在模拟空间中种植食物及构建循环利用水系统等。

　　其次是计划在 2018 年开始的飞行试验；

　　第三阶段就是让人类在火星表面和飞船中生活和工作，根据报告显示，这一计划将在 2030 年实现。

　　在今年6月份的时候，对火星殖民计划一直三缄其口的马斯克终于在一次采访上透露了火星计划。

　　当时他已经透露了每两年发射一艘飞船的计划，初期将建立“通往火星的货运航线”，准备在 2018 年开始首次发射。而如果 SpaceX 的殖民计划顺利，就将一跃跳到了第三步——成功将人类送上火星。

　　星际交通系统

　　the Verge

　　马斯克在会上推出了名为“星际交通系统”（Interplanetary Transport System）的火箭运输计划，而主角当之无愧，就是新型火箭“BFR”（Big Fucking Rocket）和飞船“BFS”（Big Fucking Spaceship）。

　　噢顺带一提，BFS只是飞船的小名，而它的真名很可能是“Heart of Gold”——为的是纪念《银河系漫游指南》。

　　mask9

　　BFR 和 BFS合体后将达到122米——比起 70 米长的猎鹰 9 足足多了一倍，根据推测，BFS升空后将具有2873万磅的推力。

　　根据视频中的介绍（视频可点此处），BFS将会通过“猛禽”助推至太空，马斯克表示，猛禽引擎拥有大约 50 万磅的推力，相当于“18 架波音 747 推力的总和”。

　　这个过程将经历约 20 分钟，随后，助推器会和飞船分离，兵分两路。

　　BFS 会直接回到“最初的起点”，以便将供油罐或货物快速连接到它的顶部。它将继续承担运输及添加燃料的作用，可重复利用 1000 次，这是对降低航行成本及提升计划成功率的一大关键因素。星际交通系统的“根据地”在肯尼迪航天中心的 39A 发射台，马斯克已经在 2014 年和 NASA 签署了 20 年租约。

　　顺带一提，39A 发射台总计完成了 92 次发射，包括阿波罗11号和 STS-1（历史上第一次航天飞机任务）、哥伦比亚号航天飞机，还有失事的挑战者号在内的众多飞船。

　　而另一方面，飞船会以每小时超过 62,000 英里（约合 1600 米/时）的速度直奔火星，直至顺利落地。期间，它还能利用太阳能电池产生功率200kw的能量维持正常运作。飞船每程可搭载 100 人，预计将花费80天时间抵达目的地，这和前文提及的 254 天，整整缩短了三分之一。

　　然而，乐观的马斯克还想把时间缩短到 30 天……

　　由于路途遥远，为了怕乘客们寂寞，直播，马斯克甚至还想到要在飞船上提供各类娱乐设施，电影、游戏、餐厅一应俱全，用马斯克的话来说，这将是一次“非常有趣的零重力游戏”。

　　对于未来的畅想，马斯克表示，他认为需要花费 40 到 100 年的时间运送 100 万名人类及各类生活用品，也就是至少到 2050 年之后，才能在火星上构建自给自足的生态系统城市。

　　马斯克的算盘是这样打的：