小饭桌记者在北京多个地点进行了随机采访，大多数用户对摩拜单车的便捷性表示满意，但对骑行体验均有不同程度的不满，主要集中在几个地方：太重、坐垫太硬且无法调高、没有篮筐。

而在摩拜的宣传片《让自行车回归城市》里，氧气App执行主编刘丽娟却如是说：“如果不能够做到简洁和舒适，那么美还有什么意义呢？”

作为用户，我们都不希望这段话最终沦为反讽，所以，摩拜在迅猛扩张的路上，也应回过头来，把产品再好好打磨一下，毕竟我们笃信，舒适的体验，才配得上“美好的出行”。

▲80年代，北京街头的自行车

总的来说，按照摩拜目前的规模和发展路径，它已呈现出成为一方巨头的态势，有机会壮大、然后叱咤风云，不过，创投圈永远充满意外，神奇的反转无处不在，所以，如果未来的它被一家BAT级别的巨头收购，我们也不必太过惊讶。

无论如何，放眼更广阔的未来，摩拜向我们展示了一种新的可能性：共享自行车，连同其他的共享出行方式，或许将在一定程度上，改变我们的城市肌理，从而让我们这些乱糟糟的所谓大城市，变得更友好一些。