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?征稿邮箱：[email protected] 在上汽阿里互联网汽车发布前夕，本港台直播们拿到了搭载阿里YunOS for Car操作系统的北斗云龙后视镜。YunOS系统战斗力如何，通过这款产品，可以略窥一二。 文 熊吉 作为一个老（车）司机，看着别人在车里用中控台大pad看片导航，而自己的车只能听听收音机和单碟CD，心里总有种蛋蛋的忧桑。 当拿到这款搭载阿里YunOS for Car操作系统的北斗云龙巨屏后视镜时，本港台直播的内心是非常期待的。 到手第一步，开箱体验相当好。
包装是这样的，高端大气上档次
后视镜本体
上下左右顺序：后摄像头+数据线，数据线，镜体支架，定位天线 双核A9架构1.4GHz处理器加2G内存、8英寸高清屏幕、北斗+GPS双芯片导航、1080P+720P前后双摄像头、前车碰撞及车道偏离预警，YunOS for Car操作系统、语音人机交互系统、内置4G网络…… 一款后视镜配置做成这样，逼格高到没朋友了。价钱也很高，3780元。天猫有售。 北斗云龙的安装，过程是这样的： 拆下原装后视镜后视镜固定在原后视镜的位置GPS模块固定于前风挡后视镜电源线连到保险安装好后置摄像头。
安装点的小哥现场施工ing 由于涉及电源线接口，及内饰板里走线（后摄像头线），建议还是到专业合作店面安装。 略不方便的是，北斗云龙在北京只有3家指定安装点，位置都在城郊汽配城，比较偏远。来回路程加上安装，需要半天时间（不堵车的情况下乐观计算）。 （小声说，眼睁睁看着安装点的小哥随性不羁地拆开原车内饰走线，多少还是有一些心疼本港台直播家的老爷车……） bigger than bigger 面对云龙后视镜，第一感觉是大，一般车内后视镜很少有大到这个尺寸的。 它大到，在翻下遮阳板时，会有点影响，翻不到底。但大有大的好处：视野开阔。 把智能系统做到后视镜上，还有一个让人担心的问题是：它所显示的图像，会不会影响正常的后视功能？ 用了一段时间下来，结论是：由于后视镜的屏幕显示和正常后视功能是处于不同层面的，互相并不干扰。
云龙内置了众多应用，包括你经常用的和很少用得着的 从软件系统操作看，响应速度相当快。 它启动大概需要8秒钟，15秒钟左右会提示语音系统准备就绪，这样的启动速度完全能满足使用要求。 屏幕相应滑动、点击的速度也相当快，碾压大部分市面上的原装车联网系统，也让人对上汽荣威配装阿里YunOS系统的互联网汽车有了更大期待。 功能上，主界面由四个功能模块组成：ADAS功能占据屏幕一半左右，行车记录仪、导航和音乐这3个最常使用的功能，快捷按钮并排占据另外一半。 如果点一下屏幕最右侧的小图标，各种YunOS全家桶应用就会齐刷刷显示出来，有虾米音乐，有天气，有UC浏览器。 对着后视镜浏览网页，真是想想也醉了，这大概是00后的新玩法。 从使用过程看，云龙开机半个小时，外壳就会略微发烫。对着它一直刷网页肯定不现实，估计也就应急时用一用。
多余的流量可以开启热点供其开奖直播设备联网使用 流量方面，云龙内置了一张移动4G卡，包含半年免费的每月500M流量。对于日常驾车使用导航和音乐而言，500M流量已经绰绰有余了。 根据不同情况，云龙还可以开启热点，或连接wifi。 无力抗拒的“志玲姐姐” 驾车需要集中精神，总抬眼看屏幕，后果可能很严重。所以，语音交互效果如何，就成了评价一款车载系统的重要指标。 北斗云龙后视镜搭载了思必驰定制语音系统，通过“你好云龙”可以实现系统唤醒。 本以为这套系统对环境的要求较高，但经过实测，即使在较为嘈杂的车内，北斗云龙也能很好地识别唤醒口令，实在大大超出想象。 顺便提一句，云龙的语音颇有志玲姐姐的味道，听起来酥酥的……
(责任编辑：本港台直播) |
