这辆D321动车要求9点40分就要发车，所以卸污工人必须在十分钟内把16个集便箱抽吸干净。记者在现场感受到，抽出吸污真空管的时候，排污口散发出一股股恶臭，工人们却浑然不觉，集中精神进行作业。做完这一趟动车，工人马俊领已经是满头大汗。

　　对韩春茆来说，今天的工作并不顺畅，Z267和K1151趟次列车卸污过程当中，吸污真空管道都相继发生了堵塞。为了不影响下面卸污作业的效率，韩春茆要尽快组织人力物力对堵塞故障进行排除。

　　韩春茆：现在这个情况是这个情况，它这个堵住了，我这个球阀现在关不严，按照标准是能推到位的但是现在我怎么推都推不到位，现在能看到这个东西的，你看，我们把它打开来看，现在我把它打开，把卡位送到位，这个就是卫生巾，把阀打开，现在把阀打开，能看到吧，这一个就是能看到了，应该是还有这是什么东西？铁的，卡子的，这个还有东西，这个你看，有烟头，这是塑料的，还有我们的一个，我看看，这个应该是像女人的头上装饰品一样，对，这个东西堵塞，如果堵在这个管子里面，很不好弄。

　　韩春茆告诉我们，像这样的铁疙瘩掉进集便箱，极易造成管道堵塞，好在今天堵塞的位置处在真空管道的口子上，肉眼还能看得见。可是另一个卸污单元的堵塞疏通起来就不是那么容易了。

　　韩春茆：堵住的这一个没有声音很小的，证明它里面堵住了，具体是什么东西我们也不知道，因为人看不到里面，所以下面我要打开弯头进行一个检查，检查疏通。注意点，防止喷到。

　　央视财经《经济半小时》记者：这是什么？

　　韩春茆：像这种小孩的尿不湿，它在底下堵的很死，拿钩子来。碰到这种情况很难处理，你看这个，他包括吃的这种是真空包装鸡腿袋子什么的，你看瓶盖子这个东西堵的很严实的，方便面叉子。

　　经过约十分钟的疏通，弯头连接处的堵塞物终于被全部移除。此时，大家都累出了一身汗。

　　上海铁路局红厦公司上海站卸污班工人 申海龙：刚刚赶的这趟车作业，包括里面的衣服都湿了。

　　央视财经《经济半小时》记者：当时就是不能疏通时候，还是很紧张？

　　申海龙：对，因为这个我们都是在赶时间，其实也是在抢时间，你看今天又特殊情况，列车大面积晚点，可能说给我们的预留作业时间就很短，如果我们再去疏通这个故障的话，可能给我们的时间就更短。

　　申海龙是上海站卸污班唯一一名大学生，做卸污工作已经整整两年了，疏通工作现在做起来已经得心应手，他告诉我们，像这样的堵塞疏通工作他一个星期会碰上好几回。

　　上海铁路局红厦公司上海站卸污班工人 申海龙：特别是这种普速车，因为它旅途相对来讲比较长，然后可能旅客车上有一些人不好的习惯，丢掉一些东西它积在里面越积越多，它都积在卸污箱，它沉在卸污箱底部，它抽吸的时候直接堵在这里。

　　卸污作业股道已经配备了应急疏通工具，但是有时候卸污工人还不得不用手把堵塞物一点一点从管道内掏出来。

　　申海龙：有时候是塑料纸在里面泡的时间长了，你一钩它就碎了，碎了堵在里面反而更难掏，那就是要用手伸进去慢慢的一点一点掏。

　　刚做这份工作时，直接接触排泄物，申海龙在心理上很排斥。可是卸污工作责任重大，时间紧任务重，逐渐让他慢慢克服了这道心理关。