“出了事故，保险公司可以不赔？”12月22日，滴滴快车的司机王鑫听记者说了海淀法院的判例后，大吃一惊。“我上的是全险，也不赔吗？”王鑫来北京已经7年多了，一直在郊区兜揽塑钢门窗生意，j2直播，去年年中，他让媳妇看店，把家用的二手小羚羊换成了速腾，当上了网约车司机。

　　网约车管理办法落地后，没有北京户口的王鑫本来有点犹豫，但当初劝他入行的朋友们都不打算退出，王鑫也想继续坚持。“冬天本来就是我们做门窗的淡季，我再拉几个月试试。而且，不让非京牌开，我们的生意还能好点，不干挺舍不得的。”听说了保险可能不赔付之后，王鑫在担心之余也存着侥幸心理：“北京的路我挺熟的，小心点开吧。”

　　从上周政策落地后，记者先后采访了11位滴滴车司机，其中7位户口不在北京，4位北京人，而只有一位以前开过出租车的北京人老罗听说过保险拒赔的情况。“以前的说法是看你定性是否合法，保险公司不给开黑车的理赔，因为他们不算营运车辆。”

　　在这11人中，有6个自称已经把开网约车当成职业，另外5人都自称偶尔接单。把网约车当成职业的6人都表示还会继续开，而自称偶尔接单的5人中，有两人明确表示将不再接单，另有3人犹豫中。

　　王海就是明确不再接单的一个，他开的是奔驰，听了记者讲的案例后，对记者连声称谢，说他从来没想过这个问题，以后再也不“玩票”了，不仅不想再接单，王海还告诉记者，他回头就要跟网约车平台咨询，如何能取消注册， “万一以后保险公司以这个为理由拒赔，我损失可大了，不值当的。还得杜绝保险公司找后账这个可能，万一他们拿我曾经接单、曾经注册过快车司机的事儿来主张拒赔，也够恶心人的。”（部分车主为化名）