去年8月，北京市交通执法总队的执法人员在一次检查中对媒体称，在实际执法过程中，超过八成的正规省级客运车辆存在不按照指定线路行驶或者站外揽客现象。

　　一名交通执法人员透露，虽然每辆车都有全程动态监控，但执法单位一般不会调取监控信息作为执法依据，主要以现场路查为主。

　　而对于站外揽客的黄牛，通常在和公安部门的联合执法中，也会以扰乱社会治安秩序拘留，但这对于数量庞大的黄牛队伍震慑力有限。

　　长期从事交通运输领域政策研究的国务院发展研究中心研究员魏际刚称，除了常规的现场执法，监管部门可以考虑利用信息化手段，将GPS等行驶信息接入监管平台，对客运车辆进行事前、事中监管，比如对运行中的车辆进行抽查，多种方式结合，为公路客运运输增添一道安全屏障。

　　新京报记者 赵力 李禹潼 实习生 高兴 龚晨霞 摄影 彭子洋