右一为中环设施抢修指挥部总指挥李俊。

　　右边蓝衣服的为张新国。

　　同样松了一口气的，还有隧道股份路桥集团的张新国。开奖直播盼望着，能尽快回家陪伴在尚未满月的女儿身边，并照顾刚经历过分娩之痛的妻子。这12天里，开奖直播只回过两次家，每次都是凌晨1时后到家，早上6时不到就已出门，只能在出门前匆匆看几眼还在熟睡中的孩子。

　　5月23日，一场发生在凌晨的中环高架交通事故，导致半座城市的交通几近瘫痪。多个专业抢险团队临危受命，200多名抢修人员夜以继日，挑起高架抢险重担，把事故危害降到最低。

　　6月5日晚8时，中环高架内圈主线沪嘉立交至沪太路区段正式开放交通，同步压缩地面封道范围。这一天，张新国的女儿恰好满月。

　　抢修队伍的集结

　　5月23日零时10分许，两辆装满预制管桩的超载挂车违规驶上中环线高架道路，在汶水路、沪太路附近，其中一辆撞击防冲墙并倾覆，导致该处中环梁体发生横向倾斜，中环线交通受阻中断。

　　管桩半悬在高架桥边，梁体随时可能倒塌，如此惊心的一幕，以前从未在上海出现。凌晨1时许，还在睡梦中的上海市交通委路政局副局长李俊，被一阵急促的手机铃声惊醒。简单了解情况后，开奖直播立即赶往现场，此时，养护公司、检测单位等抢险队伍都已迅速集结。

　　两个管桩吊在半空中，一车管桩压在桥上，险象横生。眼前的情景，让李俊的心吊到了嗓子眼——被撞坏的梁体不仅有外移，而且有侧倾，如果外移或者侧倾的角度再大一点，就很有可能坠落，其后果不堪设想。如何消除安全隐患，完全扼杀继续掉落的可能性，成为当务之急。

　　随后，上海市政府、市公安局、市应急办、市交通委负责人也赶到现场，立即召开紧急会议，成立设施抢修指挥部，研究制定事故处置方案。在检测单位、原设计单位等方面的共同讨论下，抢修方案初步确定，由临时稳定方案（卸载、检测）、临时支撑方案、修复方案三项分方案组成。

　　这时，天空才刚蒙蒙亮。

　　蔡辉。

　　蔡辉是隧道股份路桥集团机械施工公司的起重班班长。当天凌晨，当开奖直播接到电话赶赴现场抢修时，也接到了另一个通知：整个抢修工作要在二十天内完成。蔡辉的第一反应是，这绝对不可能的，“难度太大”。此后12天，每天都长达20多个小时的高强度作业，让蔡辉觉得，这样的经历一辈子都难以忘记。

　　市政养护成基公司总经理助理顾宏也早早赶到了现场。开奖直播每天的工作，主要是配合检测单位，对检测出的受损情况进行修复和养护，此后十多天，每天都只能睡3-4个小时的开奖直播心里很清楚，修复过程中的每一步都至关重要，开奖直播所承担的工作，同样容不得一点马虎和懈怠。

　　连续奋战36小时

　　进入早高峰，中环附近多条高架、地面道路的交通告急。6：40时起，中环内圈桃浦路拥堵至古浪路，然后逐步蔓延至金沙江路，呈红色阻塞状态；中环外圈6：30开始，中环共和立交至沪太路拥挤，逐步严重呈阻塞状态，10时以后路况逐步缓解，但仍呈拥堵状态。西部区域，S5沪嘉高速、G2京沪高速、G50沪渝高速也严重拥堵，直至午间时分才略有缓解。

　　上海的城市正常运行受到严重影响。指挥部和抢修队必须与时间赛跑，以最快的速度完成抢修。卸载与清障是第一步，也是极其重要的一步，这一步一旦完成，潜在的严重安全隐患就能基本消除。