众所周知，众自主品牌车企为达成预期销量目标，不懈努力地加快新产品研发、丰富产品线，以打造出极具竞争力的产品车型。而作为国内后起之秀，广汽传祺在市场预案方面也毫不例外，通过近年来的市场积极打拼及深耕细作，其口碑与销量可谓截然提升，品牌影响力更是进一步突破，其产品已经走进千家万户，甚至乎走出国门，开拓海外市场。相关数据显示，自传祺首款车型上市至今仅5年时间，品牌已经收获超过40万车主，而转介绍率更是达破35%之高。广汽传祺之所以能取得如此佳绩并享誉全球，这很大程度上得益于品牌明星车型的产品塑造、新能源布局以及品牌口碑与影响力的推进。

　　传祺销量节节攀升 SUV功不可没

　　一直以来，广汽传祺在自主品牌的发展速度让业界惊叹，颇有后来居上的气势，成为广汽集团旗下产销增长最快的企业。数据显示，2015年，在整个汽车行业增速放缓的情况之下，国内车市同比增长仅4.7%，而广汽传祺去年销量却高达19万辆，同比增长63%，并提前一个月完成车企当初既定的16万辆年度销量目标，引领中国品牌逆势向上。

　　鉴于去年国内车市进入微增长状态，今年自主品牌车企设定的销量目标与去年同期相比基本上在10%以上的增幅，预期普遍高于合资车企。但值得一提是，在众多已公布销量目标的企业当中，广汽传祺最为激进，与去年相比同比增长超五成，将目标锁定为28万辆。

　　今年1~2月，广汽乘用车累计销量达到4.3万辆，同比增幅高达108.38%，继续保持高速增长的态势，这些均归功于品牌旗下的SUV明星车型-传祺GS4，担当起品牌销量大旗。数据显示，今年1月，传祺GS4终端销量突破3万辆，创历史新高，迎来开门红。即便在传统的销量淡季二月，加上春节假期销售时间短等缘故，传祺GS4依旧保持不错的销售业绩，月销超1.5万辆。

　　实际上，早在传祺GS4上市之初，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松曾放出豪言，GS4是史上最快月销破万车型，破万只是开始，1.5万是常态，2万才是目标。而事实证明，这并非大放厥词，新车去年4月上市以来，其表现让人瞠目结舌，首月销量即突破6500辆，次月达到10723辆，第三个月更是以1.2万辆杀入SUV前三甲，成为最快月销破万的中国品牌SUV车型。理应知道，长安CS75销量过万用时7个月，哈弗H6更是直到第13个月才突破万辆水平。

　　打造完善体系 传祺加速产品布局

　　从广汽传祺销量高速增长的背后，本港台直播们不难看出，传祺GS4无疑成为品牌销量的中流砥柱，直接影响到整体销量的走势。实际上，长期以往下去，对于品牌的发展并不有利，毕竟只有稳扎稳打，多条腿走路，才能让企业在不断变化的车市环境中应对自如，保持稳健增长。因而，广汽传祺在产品布局方面更是不遗余力，让产品体系更为完善多元化，打造出更多的爆款车型，继而切实提升品牌的销量，营造出一个健康的发展常态。

　　截止目前为止，广汽传祺产品车型主要分布在轿车与SUV两大领域，而轿车方面主要涵盖紧凑与中级车型，包括GA3/GA3S视界/GA5/GA6等;SUV领域则锁定在紧凑SUV级别，主要有GS4/GS5/GS5速博。总的来说，广汽传祺形成了两大体系与A0/A级、B/C级四个平台的产品线布局，并计划未来五年，逐步向市场投放20-30款车型。

　　就今年的新车规划而言，广汽传祺将进一步丰富产品线，推出包括全新中大型轿车GA8、同平台七座中型、MPV车型GM8以及GA3 S-PHEV、、GS4 PHEV等新能源车型，实现传祺品牌的全面跃升。后续还将推出GA6 PHEV、车型及A0级电动车等，产品涵盖纯电、插电和混动三大品类。至于传统车型方面，其中定位为高端行政商务旗舰车型GA8将于4月投放市场，而GS8及GM8也将于今年内陆续推出，届时传祺高端车阵营将达到三款，全面覆盖轿车、SUV以及MPV三大板块。