在性能方面，标淮C63 Cabriolrt只需4.1秒就可从０加速到96km/h，C63 S Cabriolet则只需4秒就完成0-96km/h的加速冲刺。在最高安全极速方面， C63 Cabriolrt被电子限速在250km/h，C63 S Cabriolet则是限制在300km/h。

C63 Cabriolrt与C63 S Cabriolet之间的另一个差别是后限滑差器的类型，C63 Cabriolet配备的是机械式差速器，C63 S Cabriolet则是配备电子式差速器，而且还有一个Race模式，而C63 Cabriolet只有“Comfort舒适”, “Sport运动”和“Sport+运动+”。

Mazda MX-5 RF

Mazda旗下最受欢迎的双座敞篷车MX-5，在纽约车展中，再推出时下所流行的电动硬顶版车型MX-5 RF(Retractable Fastback)。不同于前一代车款的MX-5 PRHT车型，这次要推出的MX-5 RF是采用类似保时捷911 Targa的设计。

相较于软顶版MX-5只能使用手动开启的机构，MX-5 RF则是使用电动启闭机构，在车速10km/h以内可以操作，同时也拥有与MX-5 Roadster车型相同的尾厢置物容量。即将在车展发表的MX-5 RF，也将一併推出采用三层涂料工法的新车色，这种原厂称为Machine Grey新颜色，则为RF车型专属颜色。

动力系统依旧搭载SKYACTIV-G 1.5与SKYACTIV-G 2.0两款引擎，变速箱则提供六速手动与六速自动。

TOYOTA 86

Toyota在纽约车展中，发表2017年式小改款86。小改款86在车头部份，更换了新款保险杠，并加大前进气口的面积，同时也修改了LED头灯组的雾灯造型与转向灯，并搭配上新款轮圈。

虽然目前并未看到内饰照片，不过Toyota表示将会使用新的皮革与Alcantara麂皮材质，来提升车室的质感。方向盘部份也会有所变动，除了中央会加入86字样之外，也会增加音响控制键。为了让车辆更易于操控，Toyota工程师也针对避震器阻尼与弹簧重新配置。

有关动力方面，美规车款最大输出会提升5hp，因此最大马力将略增至205hp，最大扭力也微幅上涨到21.25kgm。此外，美规版车型也将会针对六速手动变速箱齿比进行调整，以提供额外的性能，同时也会增加HAC上坡起步辅助功能。

ACURA NSX GT3

Honda 在今年的纽约车展上带来了诱人的Acura NSX GT3赛车，该赛车定于明年正式加入各个FIA GT3赛车战场。