在2015年获得年销量过百万的一片庆贺声中，长安汽车自主品牌乘用车今年前两个月同样保持了增长，大热车型长安CS75的前两月的销量更是达到了4.4万辆，同比大增七成。与此同时，长安汽车的投诉量也急剧增加。根据中国消费者协会发布的2015年汽车企业被投诉排行榜来看，长安汽车在自主品牌中高居第一。

　　悦翔系列大小问题不断，高销量靠不住！

　　长安悦翔系列在小型车市场表现依旧出色，虽然2015年销量有所下滑，但是悦翔系列在长安年度销量中占比超过20%。正巧碰上政策利好，以及低价促销，拉动销量，可惜不断出现的质量问题也辜负了消费者厚爱。

　　悦翔V3新车指导价为4.69-5.29 万元，悦翔V7新车指导价为6.09-8.69 万元，加上购置税减半和国家节能补贴，悦翔系列很受经济型消费者的喜爱。那么悦翔系列究竟出了什么问题，惹得消费者频频投诉？

　　从悦翔V3的消费者投诉来看，无论是2012款还是2015款车型，前后桥及悬挂系统都是投诉量最高的，其次的是车身附件及电器。

　　很明显，悦翔V3的悬挂系统设计是有问题的，而这也已经严重影响了消费者的驾乘感！作为好基友，悦翔V7也在这方面载了跟头，前后桥及悬挂系统问题也是投诉量最多的。甚至还有消费欺诈问题的出现！

　　另一个好基友悦翔V5的问题也不少，投诉内容却与两兄弟不同。集中在车身附件及电器、车身异味、导航问题上。

　　轱辘辣评：销量高和质量高是不成正比的，悦翔系列销量不错，但是质量堪忧。在前后桥及悬挂系统的设计上令消费者产生怀疑，出现诸多问题却迟迟没有召回和更换的消息。而悦翔V5则是车身附件及电器不过关，质量堪忧。

　　长安CS75是销量明星，还是投诉大头！

　　说起长安自主品牌乘用车，不得不提长安CS75。以神一般的存在帮助长安销量提升几个级别，全年销量达17万辆，同比大增68%，占比23.2%，居功至伟。作为长安推出的首款SUV产品，在国内消费者当中认知度还是很高的，这从销量上就有明显体现。那么这款国货真的好吗？

　　长安CS75刹车异响问题越来越多，车身附件及零件的问题也不少。制动系统出现问题对于消费者来说是致命的，尽管投诉量日益剧增，但是长安厂家对此毫无反应，甚至沉浸在今年CS75销量突破24万辆的美梦中！

　　轱辘辣评：长安汽车的投诉量在自主品牌中遥遥领先不是没有道理的，销量最好的长安CS75出现大量问题而没有及时解决，甚至是在制动系统、发动机方面出现的重大问题。轱辘哥只能说，要想销量常好，关键是质量要好！

　　轱辘哥说：系列的高投诉量不是个例，同样热销的长安CS35和逸动系列因上述问题也积累了大量的投诉和差评。倘若长安再不重视出现的问题，那么这些车型未来还会保持如此高的销量？轱辘哥表示怀疑！

　　长安铃木自掘陵墓？共振、后轮跑偏！

　　作者：爱买车