不过最值得浓墨重彩的是1956年由Eugenio Castellotti驾驶获得冠军的法拉利290MM车型，全因为它在去年12月的苏富比拍卖会上拍出了2805万美金成为了全球第二贵法拉利。自1953年诞生625 TF后，一度沉迷于6缸发动机的法拉利重拾V12传统，打造了新型3.5升V12单顶置凸轮轴发动机，最大马力320。该发动机和与860 Monza同款的Tipo 520底盘合为一体，290MM便诞生了。美妙绝伦。有了Barchetta开放式车身，整车质量仅为878千克，最高时速可达280公里每小时。

　　梅赛德斯奔驰在30年间的征战中成功捡了两次漏拿了两次冠军。第一次是1931年由Rudolf Caracciola驾驶的奔驰SSK型车。SSK于28-32年间生产了33台，搭载配有增压系统的直列六缸发动机，功率可达300马力，最高时速239公里每小时。SSK车身巨大优雅，难以驾驭，车手驾驶它获得冠军实属不易。比赛时的涂装为象牙白配酒红，因此日后被粉丝称为”白象“

　　不过所有的一切都比不过300 SLR这般传奇。奔驰300SLR的开发目的就是成为一台纯粹的赛车。该车有赛车级别的空间管阵式车身结构以及没有丝毫装饰成分的流线造型，车身用优质薄钢打造，使车辆有足够强度的同时满足了弹性和伸缩度的要求，并且降低了自重和风阻。该车搭载3.0升直列六缸发动机，惊人地使用了新兴的高压燃油喷射系统，比使用化油器的版本功率输出强了近一倍达到215马力，极速260公里每小时。1955年英国著名车手string moss驾驶奔驰鸥翼门300SLR赛车获得冠军，并且以157公里每小时的平均速度打破了赛事记录，前无古人后无来者。

　　设想一下，在路况较差并穿越山丘村庄的普通公路上，以160公里每小时的速度连续行驶10小时，这是相当不可思议。本港台直播相信即便放到今天，现代化程度如此之高的赛车配以专业车手，重回当年路线，做到这一点依然不简单。本港台直播们需要向这位车手致敬，老爷子现在还会时不时走到自家车库坐进那台300SLR里找找当年的雄心壮志。车上的722红字永不会抹去，早上7：22的朝阳永远闪耀。奔驰也分别在2007年和2009年推出了SLR 722和SLR String Moss车型来纪念这段传奇历史，致谢这位缔造传奇的车手。

　　说道捡漏就不能忘了1940年由Huschke von Hanstein驾驶获胜的BMW 328型车。328的诞生和它创造的成绩对后世影响深刻，宝马的名字从此响亮。

　　1935年宝马决定开发一款车来抵挡阿尔法罗密欧的锋芒。不过作为一家羽翼初长的公司，无论是时间状况还是财务都不允许它开发全新赛车，所幸当时现成的319型车为328提供了平台。通过扩缸，添加粘滞阀，更换缸盖，改变进气结构都不足以让现有的2.0升发动机有大的改观，宝马工程师的天才随即想出了在中间横置挺杆的帮助下，通过进气门摇臂轴控制排气门的方法。事实证明，这个方案是绝妙的。

　　改良后的机器能够轻松产出80马力，配以由Fritz开发的轻质底盘，加上328华美的车身，构成了几乎无可匹敌的组合。当时的赛事评议员被这台急速如风的328所折服，开奖直播说：”只能用不可思议来形容！“

　　作为一款专门为汽车赛事研发的中置引擎保时捷，也一直有着不错的战绩。开奖直播沿用了保时捷356上的1.5升水平对置四缸发动机，凭借仅有550千克的车重，所向披靡，甚至可以打败级别更高的对手，外号巨人杀手。

　　关于550有一趣闻，1954年赛，车手汉斯赫曼驾驶在田间，不料前方火车铁轨平交道口的栏杆突然放下，此时来不及刹车。由于它车身极低，车手和副驾赌命将头低下闭眼闯卡，只见550 Spyder轻盈地从栏杆下方溜过，二人毫发无伤继续前进。观众一阵惊呼。

　　比赛中还有很多著名赛车如玛莎拉蒂2200 Sport以及蓝旗亚D24 Spyder等，也都获得了不错的战绩，为日后量产车大卖赢得了很好的口碑。