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　　1月新能源车产量暴跌超8成 原因直指“骗补”

　　根据机动车整车出厂合格证统计，1月，国内生产新能源车1.61万辆，虽然同比增长144%，但环比下降83.8%，去年最后两个月产量的井喷态势戛然而止。业内认为，1月新能源车产量环比大幅下滑的主要原因是国家四部委宣布进行新能源车骗补调查以及新能源汽车推广应用工程推荐车型目录改变所导致的。

　　有接近新能源车企业的人透露，由于工信部发布了新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，导致此前在目录的很多车型都无法再拿到国家补贴。“这样一来，企业再去生产这些已不在目录的车型，国家补贴和销量都无法保障，为了自己的利润，很多企业都选择停产或者减产。”

　　资料显示，工信部此前的新能源车推荐车型目录共涉及76批次、3412款车型，而日前工信部新公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，只列入了247款车型，同时工信部宣布原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》自今年1月1日起废止。

　　新能源车贷款首付比例有望降低

　　2月14日，人民银行、发改委、工信部、财政部等八部委联合印发了《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》，意见鼓励银行业金融机构在风险可控前提下，适当降低新能源汽车、二手车的贷款首付比例，合理扩大汽车消费信贷，支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展。

　　意见还明确，将深入推进首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作，研究将新材料、关键零部件纳入首批次应用保险保费补偿机制实施范围。推动保险公司尽快开发出更符合新能源汽车风险特征的专属保险产品。

　　戴姆勒CEO“候选人” 即将掌管研发工作

　　近期，戴姆勒集团将进行一轮高层人事调整。据悉，戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发研究工作的托马斯·韦伯（Thomas Weber）任期已满，将由梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销执行副总裁欧拉·凯勒纽斯(ola Kaellenius)接任。现阶段，欧拉·凯勒纽斯是戴姆勒股份公司董事会成员，更被认定为戴姆勒集团现任CEO蔡澈（Dieter Zetsche）的继任者。

　　本田国产混动系统 将推雅阁混动等三款车

　　近日，本田官方发布消息其SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统(非插电)将在2016年内实现国产，并计划推出三款混动车型，包括雅阁混动版、思铂睿混动版及讴歌首款国产SUV车型的混动版。据悉，三款新车有望在年底推出。

　　本田相关发言人介绍，混合动力车国产化，希望能在销量上获得突破。此外，也可以满足从2016年1月1日起到2020年的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》文件中对乘用车燃油消耗限值5.0升/100km的政策要求。

　　大众、江淮是否结盟正在谈判

　　大众汽车中国CEO约赫姆·海兹曼日前向媒体证实，公司正同中国江淮汽车就潜在合作关系展开对话。海兹曼称，大众和江淮目前处于谈判初期，江淮对于同大众结盟表达了兴趣。但当被问及双方合作是否涉及电动车时，海兹曼拒绝评论或证实，只是强调：“我们已经启动关于合作潜力的谈判，但当下尚无详细规划。”

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