为了讨个“开门红”的好彩头，近期各大车企纷纷晒出2016年1月的销量好成绩。然而即便总成绩不错，也要来看看单科。根据乘联会统计数据，咚咚分轿车，SUV，MPV整理了2015年销量排名前20的车型，看看他们在今年1月的表现，咚咚发现，其中有不少车型在2016年首月出师不利。

　　从总体来看，2016年的轿车市场仍旧感受到空前压力,根据乘联会1月统计数据，1月轿车111.3万辆的批发销量，出现环比，同比“双跌”，分别下降14%和8.7%。

　　在整体跌势下，2015年全年销量TOP20的轿车中，1月出现同比下跌的车型就占据了一半之多，其中，跌幅超过20%的车型更是占比30%。

　　跌幅最大的为东风日产轩逸，这款紧凑车型今年1月卖出1.6万辆，同比下跌36.6%，而轩逸在2015年累计销量33.4万辆，是实至名归的“榜眼”。紧随其后的是在2015年销量第六的北京现代朗动，今年1月单月销量1.78万辆，同比大跌35.8%。此外，同样跌幅超过20%的还有帕萨特，逸动，新宝来以及凯越。

　　东风日产 轩逸

　　值得注意的是，在2015年中冲入销量前二十的两款自主品牌轿车吉利帝豪EC7和长安逸动，在今年1月均出现同比下跌，跌幅分别为8.3%和20.5%。

　　相比于轿车，SUV的整体情况较好，一直保持高速增长的SUV在1月继续爆发，月批发销量80.8万辆，同比增幅64%，但环比下探0.7%。

　　2015年销量前20中在今年首月下跌的仅有三款车型，分别为上海大众途观，长安CS35以及北汽银翔幻速S3。其中2015年销量排名第二的途观，今年首月销量2.76万，相比于去年同期下跌16.1%，成为表格中跌幅最大的SUV车型。

　　上海大众 途观

　　除了上述三款车型，咚咚在整理数据时发现，去年销量排名21位和22位的北京现代ix35和ix25也纷纷出现同比下跌，北现ix35 今年首月销售7025，同比跌幅高达30.9%。

　　根据乘联会数据，MPV 在1月批发销售达到25.6万辆，同比增幅13.8%，相比12月销量增速也出现放缓。 2015年销量前20的MPV车型中，在今年首月出现同比下跌的共有8款，占比40%，形势同样不容乐观。

　　在MPV销量占据绝对优势的自主品牌中，去年销量排名13位的长安欧力威，在今年首月从2015年1月的7045辆跌至1100辆，跌幅高达84.4%，成为表格中跌幅最大的MPV车型。此外，五菱荣光，欧诺，菱智，五菱征程也都出现不同程度的同比下跌。

　　长安汽车 欧力威

　　合资品牌中，东风本田杰德和别克GL8“上榜”，杰德今年首月销量1508辆，同比下跌56.1%；别克GL8今年首月卖出4616辆，同比下跌40.7%。

　　值得注意的是，咚咚在整理数据时发现，合资品牌MPV车型中东风本田艾力绅成为绝对“黑马”，今年一月首月卖出1510辆，同比上涨241.6%。不过从总量来看，艾力绅1510辆的销量并不算多。

　　首月销量虽并不能完整预示一款车型全年走势，但主力车型开局就遭遇大跌，绝对让各大车企备受压力，为了完成全年销量目标，更多新车以及改版车或许已在“路上”，群雄逐鹿的2016年车市依旧值得期待。

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