现代ix35的表现与智跑差不多,毕竟都是一个平台上的东西,在25%正面小面积碰撞中表现很差,从图中可以看出,ix35的A柱变形严重,假人的头部严重受损,仪表台明显内陷,对假人腿部的保护仅得了及格边缘的成绩。在医疗赔付费用方面,支出112,高出平均值12。 关于年度最不安全紧凑型SUV的投票共有1771人参加,投票数量最高的前五款车请见下图红色框框。这五款车分别是日产 新逍客、起亚 智跑、Jeep牧马人(两门版)、Jeep自由客/指南者还有现代 ix35。
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本田这款跨界车并没有25%小面积碰撞成绩,其他的碰撞测试还算可以,各项测试都得到了好评。不过歌诗图在车险医药费赔付方面表现很一般,歌诗图的医疗赔付费用支出121,高出平均值21分,这在同级车里表现倒数第二差,这车在米国销量也一般。 道奇 酷威
酷威的两项指标都非常低,在IIHS车险报告中,医疗赔付费用费支出127/109,高出平均值27分/9分。在医药费用支出这项上,酷威轻松的拿到了倒数第一的位置。 而在碰撞测试中,这货的表现也非常差,在25%小面积碰撞中表现非常糟糕,对乘客的保护仅限上半身,标准的一撞成渣车型。而且从2009款车型到2015款车型,在安全方面没有一点改进。可悲的是,国人还就喜欢这款车,傻大傻大看起来唬人,价格便宜的进口车。 马自达 CX-7
国内很多人觉得这车好,马自达CX-7个头大,价格便宜,但一分钱一分货,无缘无故卖这么便宜的中型SUV,为啥呢?因为被动安全表现太差劲,车顶强度和座椅鞭打测试成绩在同级车里表现垫底,另外马自达没敢拿这车撞25%小面积碰撞,估计成绩也不会太好。说实话这款车型比较老了,目前国内在售马自达CX-7也是基于2008款车型而来,所以不太建议小伙伴购买。 丰田汉兰达? 这款车小伙伴们竟然给了537票,Man哥我也是够吃惊。啥也不说了,直接上成绩。不服去找IIHS理论。
下图为汉兰达25%的碰撞成绩。
下图为头条上的投票信息,票数较多的请见红色方框的相关车型。
下图为微信网友评选结果,参与投票人数共1417人。
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别看国内是新车型,但实际原车还是十几年前的雪X兰Venture,自2000年之后这款车型除了造型和内饰,就没有过本质性的改进,尤其是被动安全性能上。国内唯一可查的碰撞测试成绩,还是C-NCAP在碰撞规则修改前的,而GX8的成绩还不如上一代的老奥德赛。
但是售价却不便宜,因为这钱实在是太好赚了啊,为啥好赚,无非是中国公务车采购和公司买车需要嘛,花的不是自己钱,烧的不是自己的油,所以GX8也是全国市区平均车速最快的车型之一,私人有几个买这车的。
日产 贵士 (责任编辑:本港台直播) |